11.03.2024 13:36
Сообщение от andrej
Придется повториться. Конструкция заднего тормозного отличается от переднего. В задние тормозные...
Совершенно верно! Это у кого с зади стоят ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА !
Только там вращается не поршень,а специальный шток с резьбой в поршне предназначенный для ручника( на этом штоке , крест на крест, есть прорези для спец ключа, что бы его можно было ввернуть по часовой стрелке при замене колодок. После он саморегулируется выкручиванием с помощью храпового механизма - нужно несколько раз рычагом ручного тормоза прокачать пока не почувствуете усилие на рычаге, при этом шток выкрутится на положенную длину, а при снятии авто с ручника храповый механизм вернёт его на определённый зазор от колодки назад)
Дней пять назад разбирал и обслуживал, так как эти штоки закисли и стал греться правый тормозной диск и подклинивать колесо.Аккуратно оттягивал пыльник цилиндра суппорта, шприцом закапывал тормозуху и ключем сделанным из головки на 19 ( с помощью УШМ) выкручивал его и закручивал пока он не стал легко крутится.
Может кому поможет моя писанина
Сообщение от Kia-man
Поршень от воздействия ручника или давления тормозной жидкости вращаться не может.
Задние суппорта...
Уважаемый, а у вас какие задние тормоза - дисковые или барабаны?