Неработает рециркуляция отопителя салона

[serg92653]

04.11.2021 16:45

#11

Сообщение от alco-naft
Не факт, он же пишет - что какое-то время после рукосуйства моторчик работает нормально

Вот именно. При создании токовой нагрузки на электронный ключ (пробником), онный восстанавливает свою работоспособность на некоторое время. Затем, когда рабочие режимы опять уходят за свои границы, электронный ключ/драйвер вновь не работает.
Ну понятно, что это как вариант.

[alco-naft]

04.11.2021 17:33

#12

Сообщение от serg92653
При создании токовой нагрузки на электронный ключ (пробником)

А Вы поняли, куда он там пробник подключал-то? На управление мотором, или может - на кнопку? или может еще в какое другое место?

[serg92653]

04.11.2021 17:59

#13

Сообщение от борик
нашел нужные провода, начал прозванивать их на массу и вдруг заслонка заработала

Тыкать он мог только в одни провода - те, которые идут на моторчик. Тыкать в другие провода просто нет резона.

[alco-naft]

04.11.2021 18:12

#14

Сообщение от serg92653
те, которые идут на моторчик

Так там провода от моторчиков на массу не идут, на массу там идет нога потенциометров положения заслонок, потенциометры заслонки режима, заслонки рециркуляции и датчика испарителя соединены одной массой, если верить схеме (ручн. кондиционер): https://kia-rio.net/manuals/etm/sd971-6.htm

[serg92653]

04.11.2021 20:06

#15

Сообщение от alco-naft
Так там провода от моторчиков на массу не идут, н

Конечно не идут) Управление моторчиком ревверсивное.
А к чему вы это сказали?
Тыкал пробником ТС на массу, поэтому и был этот эффект.

[alco-naft]

04.11.2021 20:17

#16

Сообщение от serg92653
А к чему вы это сказали?

Да все к тому же, мне не понятно, какие автор темы

Сообщение от борик
нашел нужные провода, начал прозванивать их на массу

И еще это:

Сообщение от борик
НЕ ПОДАЁТСЯ питание на моторчик, а если снять разъём то подаётся

про какой разъем речь?

[serg92653]

04.11.2021 21:27

#17

Сообщение от alco-naft
про какой разъем речь?

Про разъем моторчика.
То, что он измерил с отключенным разъемом - это опорное напряжение для моторчика или его еще называют напряжением подтяжки. Но оно очень слаботочное. При нагрузке оно стремится к нулю, а при отсутствии (снятие разъема) равно питанию. Вот он и перепутал эти моменты.

[alco-naft]

04.11.2021 21:46

#18

Сообщение от serg92653
он измерил с отключенным разъемом - это опорное напряжение для моторчика

Бог его знает что он измерил, там на разъеме еще и опорное напряжение для потенциометра положения заслонки.

[serg92653]

04.11.2021 21:58

#19

Ну да... еще и контролькой неизвестной мощности)...

[surik93i]

05.11.2021 15:08

#20

и чем контролька показывает,тоесть что внутри: лампочка накаливания, светодиод с резистором, или там схема логики - все эти контрольки по разному покажут.
на место моторчика лучше лампочку подсунуть, чтоб его проверить