Шланг с датчиком, идущий к ДЗ

[arafei]

24.05.2017 20:05

#1

Добрый вечер. Товарищи, подскажите такое дело. Сегодня чистил ДЗ и возник такой вопрос - к ДЗ идут 3 шланга. Два из них я так понял с антифризом. И есть третий шланг, а далее на этом шланге стоит какой-то датчик. Фото прилагаю. Что это есть за датчик и за что он отвечает? И куда\откуда вообще ведёт этот шланг?
Заранее спасибо.

[Мав]

24.05.2017 20:23

#2

@arafei, про шланг не знаю. Вопрос, помогла ли чистка ДЗ? И снимался ли узел или чистил без снятия?

[greh211]

24.05.2017 20:34

#3

это датчик абсолютного давления во впускном коллекторе МАР...при чистке ДЗ чистить обязательно ... [youtu.be/ujIGLbQ-dIg недоступно]

[arafei]

24.05.2017 21:06

#4

Сообщение от Мав
...

Чистил только ДЗ обычным очистителем карбюратора за 250р. Грязи вымыл много, почему-то масло закидывает в ДЗ. Снимал полностью, шланги затыкал. После проехался и был в шоке - машина рвёт как новая. И обороты перестали плавать. До этого плавали с разбегом ~500.

[arafei]

24.05.2017 21:09

#5

Сообщение от greh211
это датчик абсолютного давления во впускном коллекторе МАР...при чистке ДЗ чистить обязательно ...

Чем чистить и как? Я первый раз вообще залез туда, как бы не накосячить. До этого все делал у арамастеров, но надо начинать самому разбираться.

[greh211]

24.05.2017 21:12

#6

ДЗ обрастает в основном при несвоевременной замене масла...меняйте масла с интервалом 7.5 тыс и не будет проблем!!!

[arafei]

24.05.2017 21:20

#7

Сообщение от greh211
ДЗ обрастает в основном при несвоевременной замене масла...меняйте масла с интервалом 7.5 тыс и не...

Благодарю за совет, не отказался бы ещё услышать про чистку датчика.

[Мав]

24.05.2017 21:55

#8

Сообщение от arafei
До этого плавали с разбегом ~500.

Наверно~50? Спасибо за ответ.

[Wolter]

24.05.2017 23:59

#9

Хотел в выходные фильтра поменять, но почитав ваши сообщения решил, что заодно почищу ДЗ...

[arafei]

25.05.2017 07:59

#10

Сообщение от Мав
Наверно~50? Спасибо за ответ.

Да как раз таки ~ 500. При переключении с высокой на первую передачу обороты падали до 300-400 и машина в половине случаев тупо глохла. Что, собственно, и сподвигло к чистке ДЗ.