Бензин для Киа Рио 92 или 95 - вторая серия

[jekab]

18.05.2017 11:46

#281

Сообщение от greh211
стрелку спидометра ложит, стрелку бензобака ложит

"А он все ложит и ложит" из к/ф "Доживем до понедельника"...

[greh211]

19.05.2017 10:06

#282

Сообщение от jekab
"А он все ложит и ложит"

[Lugachev22rus]

25.05.2017 10:43

#283

92 лью. На 95 заметил увеличение расхода на 3 литра.

[Valerahelp]

25.05.2017 20:14

#284

Кто-то пишет что бензин 92 и 95 одинаковый,да он одинаковый,отличается актановым числом и пакетом присадок которыми доводят до нужного актанового числа.3 месяца ездил на 92,сейчас начал заправлять 95.Немного упал расход,машина чуть бодрее,в общем останусь на 95 теперь.Я считаю что лучше заливать 95 ,детонационное свойство выше,лучше для двигателя,разница в цене компенсируется экономией.Единственное больше присадок в бензине.Двигатель 1.6,4-ступенчатый АКПП.

[дмитрио]

25.05.2017 20:27

#285

Сообщение от Valerahelp
детонационное свойство выше,

может имелось ввиду стойкость а не свойство?
и еще.возможно что 92 плохого качества.

[VP_RIO]

26.05.2017 07:27

#286

Сообщение от Valerahelp
да он одинаковый

Да. Бензин разный. Хоть бы почитали про нефтеперегонку немного. Есть "технология" когда в 80 насыпают порошок и он 92 число показывает по рефрактомеру. Потом в полученную бурду наливают жидкость и вуаля 95. И даже больше - ещё в эту жижку наливают ту же жидкость, но чуть больше и можно получить 98.
Но это к нефтепереработки не имеет никакого отношения.
На НПЗ после прямогона, нефть "жмут" крекингами. Гидро и высокотемпературным. Получают ещё больше различных фракций, как бензиновых, так и дизельных, так и высокооктановых фракций в разном процентном соотношении. Затем процесс получения бензина сравним с виноделием и парфюмерией: различные фракции (прямогон, бензиновые, высокооктановые) смешивают в разной конфигурации для получения нужного октанового числа (80, 92, 95, 98). Вот поэтому с разных НПЗ получается разный бензин (у каждой НПЗ) свой коктейль для получения одного и того же октанового числа.

[Valerahelp]

26.05.2017 22:56

#287

Сообщение от VP_RIO
Да. Бензин разный. Хоть бы почитали про нефтеперегонку немного. Есть "технология" когда в...

Я и написал про пакет присадок,которыми доводят бензин до "нужного" октанового числа,поэтому и написал что бензин один и тот же.А другие методы для получения более высокого октанового числа,являются более дорогостоящами.(дополнение,тупанул,имеется ввиду что если рассматривать один НПЗ,то бензин 92 и 95 одинаковый,только отличается пакетом присадок,как я указывал ранее.

[Valerahelp]

26.05.2017 23:05

#288

Сообщение от дмитрио
может имелось ввиду стойкость а не свойство?
и еще.возможно что 92 плохого качества.

Да,стойкость.92 заправлял на neste,никто не жаловался.Заправлялся на этой же заправке 95.Стало лучше.потом месяц заправлялся на лукойле.Тоже лучше машина едет по сравнению с 92.Сейчас беру 95 на "Киришах" по 38 рублей,чуть позже залью 92 на этой же заправке и отпишусь в теме.

[Roman1975]

26.05.2017 23:53

#289

Сообщение от VP_RIO
Да. Бензин разный. Хоть бы почитали про нефтеперегонку немного. Есть "технология" когда в...

За ликбез спасибо.

Только в чем практическая суть?

Я не враг своему двигателю, сколько не пробовал 92-95, и даже иногда 98, на реальных "нормальных" заправках, нифига разницы не заметил.

Если б на 95 я хоть чуточку заметил что авто лучше прет, или хоть бы лучше работает по звуку, расходу , я б его лил не задумываясь о более высокой цене.

А так, на реальном 92 (имеющимся в продаже) этот движок работает абсолютно нормально, ни чем не хуже, чем на 95-98.

Про адаптацию знаю, но реально она происходит довольно быстро, за несколько ездовых циклов, желательно с энергичным нажатием газа.

А не исчисляется баками бенза и тысячами км.

[Silence]

22.08.2017 20:20

#290

И всё же. В мануале написано размыто. как 92 так и 95.
в личку мне писал что 95 у нас это чаще всего если до 92 дотянет, то хорошо.
Соответственно 92 совсем печальный.
и он прав. в этом году один человек начал тестирование октисом в Самаре. разные азс. Прибор конечно не точный, но прав.

Сообщение от Glorias
а по вязкости и 5W-30 и 10W-30 и 15W-40 и 20W-50 если температура воздуха в вашем регионе позволяет

Это пожалуй самая бичёвая так сказать рекомендация.
потому, что мотор не может быть спроектирован так ,чтоб он идеально отработал свой ресурс и на 5w40 и на 0w20. под эти масла совершенно разная конструкция.
Масла 40 и 50 это как крайный, совсем бомжацкий вариант. ну если нет в бедной азии 0w20- ну лейте что есть. мотор то будет работать.
насчёт 95- согласен!
Судя по анализам отработок 5w20 и 5w30 A5 отлично подходят этому мотору.