Ест резину на задней оси с обоих сторон равномерно снаружи!

[олегкот]

31.12.2015 13:55

#21

Сообщение от Бобров
Что это?

подскажите что делать?

у вас явно удар по балке(наехали на камень поребрик бревно и.т.д.),это очень частый случай,и бывает даже без линейки не увидеть

[Asiris]

31.12.2015 15:48

#22

Сообщение от ссе
..это от домкратов на шиномонтаже.

В смысле домкрат ставят под балку что ли?

[Мав]

31.12.2015 16:00

#23

Сообщение от Asiris
В смысле домкрат ставят под балку что ли?

Да. Посередине, чтобы сразу оба задних колеса поднять.

[Бобров]

01.01.2016 17:20

#24

Сообщение от олегкот
у вас явно удар по балке(наехали на камень поребрик бревно и.т.д.),это очень частый случай,и бывает...

что делать? Менять балку?

[олегкот]

01.01.2016 21:30

#25

Сообщение от Бобров
что делать? Менять балку?

это конечно самый простой вариант,но не самый дешевый,хотя если нет своего гаража и времени,а главное желания все делать самому,то для начала надо определить где излом!,если жрет одинаково значит сама балка,если одна сторона больше другая меньше,тогда излом с краю( и с того где больше),но честно говоря,идеальный излом если на ребре балки,удар кувалдой может почти вернуть все на место,ну а точную подгонку,то только проставочными кольцами и обязательно мерить линейкой,но повторюсь сейчас на разборках полно почти новых кузовных деталей и даже в идеале ,ОБЯЗАТЕЛЬНО смотрите на наличие отслоения краски в местах проварки элементов,это четко показывает где излом!!!

Сообщение от Мав
Да. Посередине, чтобы сразу оба задних колеса поднять.

ставить надо под самый край,не под колесо

[Бобров]

01.01.2016 22:56

#26

Сообщение от олегкот
это конечно самый простой вариант,но не самый дешевый,хотя если нет своего гаража и времени,а...

Правое колесо чуть больше чем левое (Есть гараж,время и желание)

[олегкот]

01.01.2016 23:20

#27

Сообщение от Бобров
Правое колесо чуть больше чем левое (Есть гараж,время и желание)

ну тогда в первую очередь если линейка не показывает кривизны на балке то тогда-
ОБЯЗАТЕЛЬНО смотрите на наличие отслоения краски в местах проварки элементов,это четко показывает где излом!!!
и еще припомните никуда не влетали,может юзом об паребрик притормозили?