Сообщение от Sergy
какие нафиг доводчики ? народ, вы что все склерозом страдаете и забываете на кнопочку нажать и стёкла закрыть ?
Довожу смысл. Ты вышел из автомобиля, неважно по какой необходимости вместе с ключом (стекла при этом были открыты), собираясь вернуться, потом передумал, нажал на кнопку блокировки дверей и при этом стекла одно за другим, или все сразу (функция настраиваемая) закрылись. И не надо садиться в машину совать ключ, поднимать стекла. Есть даже модели доводчиков, которые после снятия с охраны опускают стекла в то-же положение. В общем функция удобная. И не надо спорить с прогрессом и доказывать, что это лишняя феня, ведь на Вашем авто АКПП, хотя многим достаточно ручки.
Сообщение от DIMON_S
А зачем вообще стекла опускать, если кондей есть???
Я вообще стекла практически не опускаю.
Ну я например климат врубаю, когда уже совсем абзац, а так предпочитаю дышать теплым воздухом с улицы!
p.s.
А автоподъем вещь зачетная, у меня на Сиде такая стоит, причем все 4ре стекла с функцией, которая на Киа Рио только на водительской двери, но действует только на заведенном авто, но мне проще, у меня турбина и один фиг 30 секунд машина работает, после того, как ключ вытащишь, а вот на предыдущих тазиках стекла работали всегда...
Сообщение от belyi161
элементарно.
снимаем крышечку реле стелоподъёмников.
ложим смотанный небольшой кусочек изоленты на контакт и в наглую одеваем обратно крышку.контакт постоянно замкнут.так делал на многих авто.
пс:давно уже хотел сделать с фотоотчётом,да никак руки не доходят.
А где эта крышечка?реле?
кусок изоленты размыкает контакт.
если я буду ставить довотчик, мне это нужно делать?
народ,если обратили внимание,я ни писал ,что я делал Как сделать, чтобы стеклоподъёмники работали после выключения зажигания? (сообщение 3)
в ближайшее время буду делать,подробно с фотоотчётом,
делал так на многих авто,думаю и на киа рио тот же принцип,
но это смогу подтвердить или опровергнуть после того,как попробую.
пс:реле вычислял ещё осенью,оно в блоке слева-парприз.
Сообщение от belyi161
народ,если обратили внимание,я ни писал ,что я делал Как сделать, чтобы стеклоподъёмники работали после выключения зажигания? (сообщение 3)
в ближайшее время буду делать,подробно с фотоотчётом,
делал так на многих авто,думаю и на киа рио тот же принцип,
но это смогу подтвердить или опровергнуть после того,как попробую.
пс:реле вычислял ещё осенью,оно в блоке слева-парприз.
Можно замкнуть на "массу" коричневый провод с модуля "BCM" контакт 3 разъема M04-B, но тогда стеклоподъемники будут всегда "под напряжением", даже когда вас нет в машине. Это "не айс", с точки зрения лишнего потребления тока модулем управления водительским стеклоподъемником.
Оптимальный вариант - завязать с сигналкой, использовать ее свободный таймерный канал замыкающий на "массу" тот провод при снятии с охраны и размыкающий при постановке.
Можно еще завязать с центральным замком, при открытых дверях - стеклоподъемники работают, закрыл - не работают.
Вопрос владельцам комфорта,если заглушить движок можно ли поднять стекла в течении 30 сек.или нет? Я попробовал что то не идет.В мануале вроде написано.