04.12.2017 00:20
Сообщение от антип
Веста Кросс?
Неа, Сузуки Витара GLX 4WD.
Стартовая цена 1 490 500р.
Но со всеми бонусами-скидками и трейд-ином (скидка от производителя=230 000, скидка от салона ОД=80 000, КАСКО+ОСАГО в подарок, бонусы по карте Сузуки -клуба, платиновая бонусная карта именно этого ОД, реальная "забота-опека" персонального менеджера) ценник резко упал = 1 124 500р. И главное все было получено прямой скидкой т.е. живыми деньгами без "обувных" кредитных программ.
Полностью машина под ключ - с охранной системой, кучей допопов, комплектом зимних Бриджей липучек Рево GZ на литье КиК, учетом в ГИБДД = 1 260 000 р.
Так что в сторону ржавеюще-косячной Креты даже не смотрел, вот Тушкана (Комфорт 2.0МТ 4ВД) и Спорта (Люкс2.0 МТ 4ВД) рассматривал, но дилеры Хунты и Кии скорее наоборот предлагали заведомо не выгодные мне, как потенциальному покупателю, кредитные программы за не дешманскую комплектацию до полутора миллионов, а так же давали самую низкую цену по трейд-ину за Рио (520 000р).
Рио был сдан в трейд-ин Сузуки за 582500р.
Сообщение от антип
Из кошелька? Слышал резина этой размерности весьма недешева.
Да, резина и диски - "из кошелька". Комплект 225/55R17 из 4-х шт. = 51000р. (31 резина и 20 диски). Это опять же с учетом скидки в 7 % от шинного центра и бесплатным шино-монтажом.