Она ж не зеленая, в такой расцветке уже попадалась эта sustina. И ранее скриншот прикреплял ecostage. Выходит две нулевки уже есть у ENEOS, а где третья - в зеленой...)
Сообщение от Silence
Shell 0w20, Mobil1 0w20.
Вот это реально долгоиграющие. Потому что 1е на GTL, с высоким щелочным, 2е на пао с кряком, с высоким щелочным. Оба с допуском А1. У других 20к нет официального А1.
А вообще с такой ср скоростью любое 10 тыс пройдёт
Тогда уж shell. Цена приемлемая, для действительно хорошего масла. Заодно, рекомендации сервисной книжки, пусть отчасти, но выполню, больше гарантии* сохранится)
Сообщение от Алеш
Может поддались всеобщему маркетингу,
это какому?что то я нигде не вижу навязчивой рекламы ЛФ 5w20,,Кикса 0w20,Зика 0w20...
А вот шелов,мобила и так далее 5w30,5w40 на каждом углу...
Ну и по теме...лично я лью ильсаки 20ки так,как они рекомендованы заводом-изготовителем,о чём и написано во всех мануалах на мой автомобиль
Сообщение от антип
Это из за слишком "жидкого" масла?)
несомненно,еслиб в те древние двигатели залить современную полусинтетику хотябы, 10w40- моторы прошли бы дольше.
Сообщение от Петрович 63
привет ... залил сегодня на зиму Shell HU 0w-20 SN\GF5 A1 B1
правильно сделал. в зиму лучше нулёвку конечно, я вот зря залил 5-30, т.к. всю зиму по городу мотаться, надо было 0-30 или 0-20. Но в лето масло нужно освежить, тогда как 30ке на разжижение бензином начхать.
Сообщение от Roman1975
Дальше что нибудь поведать н желате?
А что ему ведать, он залил лучшее 0w20 в соотношении цена\качество. Пока вы на 2 банки пива экономите и покупаете всякие непонятные киксы. Это американский шелл, для стран первого мира, а не для стран СНГ. Производство пеннзойл.
Сообщение от greh211
это какому?что то я нигде не вижу навязчивой рекламы ЛФ 5w20,,Кикса 0w20,Зика 0w20...
А вот шелов,мобила и так далее 5w30,5w40 на каждом углу...
Ну и по теме...лично я лью ильсаки 20ки так,как они рекомендованы заводом-изготовителем,о чём и написано во всех мануалах на мой автомобиль
Эти масла с форумов не слазят. LF так подорожал из-за огромного спроса, рождённого на форумах, люди берут его и думают что это лучшее масло, т.к. там значёк хундай.
Шелл 0-20 тоже илсак, но при этом A1, на ГТЛ и с высоким щелочным. Скорее всего летом тоже возьму его, если цена не подскочет.
отработка кстати на клубе есть. и зик 0-20 и шелл 0-20. И зик хорошо отработал, просто его менять нужно как рядовой илсак, а шелл думаю 250 часов как минимум, а может и 300
Сообщение от Алеш
Hyundai рекомендует смазочные материалы Shell.
ну я на хёндае не езжу и не знаю чаго он там рекомендует....ну а то ,что вы там пишете по сервисной книжке,эти писюльки ещё 7 лет назад обсудили!!...а с 15 года на сервисной книжке уже тоталь,а через пару лет могут написать на этой книжке башнефть и так далее...эта книжка ни каким боком ни имеет отношение к заводу-изготовителю,который изобрёл и собрал этот авто...эта надпись на сервисной книжке,как раз и есть маркетинг
Вы же толчёте воду в ступе...
Прям всемирный заговор). Еще про санкции расскажите.
В Европе (и Восточной и западной) есть 2 масла: синтетика и полусинтетика. Все. Никого не парит выработка с отработкой. Меняют вовремя и ездят. Еще 4 -6 лет назад все меняли масло 1-2 раза в год...и машины до сих пор в строю. А Вас послушать, так или вообще не заводить двигатель, чего молибден-то тратить...или менять масло каждый понедельник).
Кроме как маркетинговой истерией больше ни как не назвать.