06.11.2018 22:49
резьбу ничто не ест, она деформируется от нагрузки и трения из-за паршивого металла винта или гайки. смазка винта, кстати, палка о двух концах - смажешь, налипает пыль, которая работает как абразив. не смажешь - задерет резьбу. лучший вариант - винт из крепкой стали, с полированной резьбой, смазанной тонким слоем масла перед употреблением с последующей промывкой и протиркой ветошью после. далее - искривление ромба на резьбу винта никакого воздействия, кроме штатного, не производит, т.к. он оба конца винта находятся в шарнирах. как то так
Сообщение от Диман79
Для сезонной замены в гараже взял.
и почем девайс?
ЗЫ, при всех удобствах подкатного есть унего один главный недостаток - ему нужен ровный пол! если пол не ровный, он либо тянет машину в сторону, либо сам кренится. особенно это касается короткоплечевых.