Снижение расхода топлива

[Karase2011]

09.02.2012 01:26

#21

Да у меня 10л. по городу берет, а что у кого-то больше

[Анастасия]

09.02.2012 06:53

#22

Karase2011, да, у меня 12, а в посл время стала поагрессивнее ездить - до 14 дошло.

[olegka]

09.02.2012 16:17

#23

Сообщение от vodila
на расход топлива вляет:
1. чистота фильтров (чем чище тем меньше расход топлива)
2. кол-во электропотребителей (чем меньше, тем меньше расход)
3. сотношение оборотов двигателя и скорости (минимум оборотов, максимум скорости)
4. качесиво резены шин (меньше трения, меньше расход)
5. качество топлива
6. и тд и тп.

п.3 деза!
для каждой скорости есть своё оптимальное соотношение, для современных 16-ти клапанных на 3-, 4- и 5-й передачах оно обычно выше 2500... и уж точно если на 5й ехать с оборотами менее 2000 - жрать будет неплохо...
по поводу экономичности плавного разгона - это 100% правда для карбюраторных машин, на инжекторных: тапка в пол 1-2-5 далее плавно выходит весьма экономичный режим (при условии движения без торможения более 2 км)

[Freier]

09.02.2012 19:39

#24

Сообщение от vodila
на расход топлива вляет:
1. чистота фильтров (чем чище тем меньше расход топлива)
2. кол-во электропотребителей (чем меньше, тем меньше расход)
3. сотношение оборотов двигателя и скорости (минимум оборотов, максимум скорости)
4. качесиво резены шин (меньше трения, меньше расход)
5. качество топлива
6. и тд и тп.

1- бред
2-да.
3-важно соотношение верное если ехать на пятой передачи со скоростью 40 расход будет литров 30 на 100 км.
4-не качество а ширина чем шире тем расход выше чем уже тем меньше.
5-Да.
6-плавные разгоны.
7-плавные торможения комбинированные с торможением двигателем.

[DM_MD]

09.02.2012 19:59

#25

Сообщение от Freier
3-важно соотношение верное если ехать на пятой передачи со скоростью 40 расход будет литров 30 на 100 км.

Если опираться на расходомер БК, то можно и 60 км/ч ехать на пятой передаче, обороты около 2000. И расход несколько меньше чем на 4-ой.

[Freier]

09.02.2012 20:20

#26

Сообщение от DM_MD
Если опираться на расходомер БК, то можно и 60 км/ч ехать на пятой передаче, обороты около 2000. И расход несколько меньше чем на 4-ой.

я же и говорю что должно быть правильное соотношения обороты дыигателя скорость- передача а если будете ездить на 60 км\ч на 5 ой то это закончитсья плачевно для двигателя и коробки.

[DM_MD]

09.02.2012 20:29

#27

Сообщение от Freier
я же и говорю что должно быть правильное соотношения обороты дыигателя скорость- передача а если будете ездить на 60 км\ч на 5 ой то это закончитсья плачевно для двигателя и коробки.

Если бы это было плачевно, то БК не рекомендовал бы переключаться на 5-ю передачу уже на 60 км/ч.

[deicide33]

10.02.2012 12:02

#28

Сообщение от DM_MD
Если бы это было плачевно, то БК не рекомендовал бы переключаться на 5-ю передачу уже на 60 км/ч.

Кстати да,тоже интересно по этому поводу!

[maximsh2008]

10.02.2012 12:06

#29

Сообщение от Анастасия
Karase2011, да, у меня 12, а в посл время стала поагрессивнее ездить - до 14 дошло.

У меня 16-17 было сейчас в районе 12ти

[mortiis]

21.02.2012 07:37

#30

Сообщение от deemON
На механике же бортовик подсказывает как экономней ездить. Так что нужно просто ему доверять :)

Еду в небольшую горку на 3 передаче ~50 км/ч оборотов примерно 2300, он мне предлагает переключиться на 5 передачу! Вот что-то не хочется внимать такому совету :)