13.08.2020 18:48
Сообщение от VadimO
Реле Регулятора генератора я ремонтировал ещё в юнности и принцип управления генератором я ясно представляю.
У меня на ВАЗ 2103 еще достался регулятор напряжения на реле, черная такая баклуша, РР380 вроде называлась.
Кстати он управлял напругой гены методом ШИМ. (то замыкал, то размыкал контакты реле, подавая-прекращая напругу на обмотку ротора)
Ремонтировать не стал, ибо геммор полный эта ШИМ в механическом исполнении. Поменял на "электронный" регулятор.
Сообщение от alco-naft
Если на роторе то включать, то отключать напряжение (ШИМ) - магнитное поле то будет, то его не будет, то есть как будто убирается на короткое время магнит.
Так и работают подавляющие количество РН в генераторах.
За счет скважности подачи напруги на обмотку ротора регулируют напругу на выходе.
Дополнительное управление РН гены со стороны ЭБУ методом ШИМ -это так сказать ШИМ на ШИМе, тут надо знать детальное строение регулятора напряжения гены в трехпроводном варианте.
В инете порылся, фиг нашел схему РН нашего гены. А без нее -это гадание на кофейной гуще.