Закрыл верхнюю решетку перед радиатором. На улице было -25. Эффект очень ощутимый! Печка стала жарить, весь лед со стекол оттаял (до этого никак не отходило). В движении стал периодически открывать окно, чтоб проверить :) Теперь хочу еще нижнюю решетку закрыть.
Сообщение от Леонора
Я купила автотепло, и его нужность понимаю так. Оно нужно для того, чтобы на не продолжительных остановках двигатель сохранял тепло, и не было постоянно холодного запуска. Так же есть утеплители на аккумулятор, тоже многие хвалят (таже "Главная дорога"). А покупать или нет выбор каждого.
Сообщение от Варвар59
вот на таких людях наш "рынок" и держится..
прежде чем, что-то купить я изучаю нужность этой приблуды. Т.е. спрашиваю у водителей, читаю в том же интернете и только потом покупаю. У вас другое мнение это не значит что оно истинно,а мои замеры тем-ры двигателя, без одеяла и с одеялом говорят в пользу автотепла. Если вы приехали на работу и поставили машину на 8 часов, а потом поехали домой. Оно вам не нужно, а я много езжу и делаю много остановок, меня по факту устраивает. И ваша ирония не по адресу.
Сообщение от Леонора
прежде чем, что-то купить я изучаю нужность этой приблуды. Т.е. спрашиваю у водителей, читаю в том же интернете и только потом покупаю. У вас другое мнение это не значит что оно истинно,а мои замеры тем-ры двигателя, без одеяла и с одеялом говорят в пользу автотепла. Если вы приехали на работу и поставили машину на 8 часов, а потом поехали домой. Оно вам не нужно, а я много езжу и делаю много остановок, меня по факту устраивает. И ваша ирония не по адресу.
посмотри наш опрос. при своем выборе ты явно сюда не заглядывала :)
я уж не знаю как убедить.
представьте себе кухонный стол: 4 ножки и столешница. поставим ПОД стол горячий чайник. как скоро он остынет? а теперь на стол положим какую нибудь скатерть (хоть шерстяную, хоть синтепоном набитую), края которой НЕ свисают вниз. стал ли чайник остывать медленнее????
понятна аллегория?
ПС: зато снег на столешнице не расстает :)
Сообщение от Леонора
на не продолжительных остановках двигатель сохранял тепло, и не было постоянно холодного запуска.
На непродолжительных остановках не может быть холодного запуска. Двигатель (система охлаждения, масло) просто не успеет остыть за короткое время. При длительной остановке двигателя (стоянка) вы сами признали данный девайс бесполезным.
Лично моё мнение: заряженная АКБ, масло по сезону, рабочие свечи, небодяжное топливо и никакое "одеяло" не потребуется. В районах с особо суровыми зимами я бы предпочёл предпусковой подогреватель.
Чисто мое мнение, но если Вы машинку оставляете более чем на 3 часа, то от этой штуки пользы просто 0. Думаю, тут каждый должен учитывать условия применения и преимущества от данного одеяльца. Лично себе брать бы не стал, ибо машину оставляю менее, чем на 2-3 часа слишком редко.
Купил сослуживец на новый Церато за 1600.
- Ну и как, спрашиваю, результатом доволен?
- Да никак, отвечает, пока не пойму.
И не поймет, т. к. приезжает на работу в 8.30 и уезжает в 19.30. Результат только при стоянках на небольшой временной промежуток; у кого так, смысл в приобретении, наверное, есть.