Клинит передачи в мороз (ненормальная работа сцепления)

[Kia-man]

06.04.2015 19:58

#501

Сообщение от T@NGO
вопрос: какая грязь может значительно сопротивляться давлению, прогибающему лепестки корзины?
ответ: никакая!

Вы о чём? При чем здесь лепестки корзины?
Изучите устройство и работу сцепления и не будет таких дилетантских вопросов и ответов.
Корзина то отходит, а вот диск сцепления от маховика нет ...

[T@NGO]

07.04.2015 16:23

#502

Сообщение от Kia-man
Вы о чём? При чем здесь лепестки корзины?
Изучите устройство и работу сцепления и не будет таких дилетантских вопросов и ответов.
Корзина то отходит, а вот диск сцепления от маховика нет ...

объясняю для дураков, которые считают себя очень умными.
выжимной подшипник надавливает на лепестки корзины... да в самом деле! мне это надо? дурака учить только портить! Kia-man, иди лесом

[Kia-man]

07.04.2015 21:07

#503

Сообщение от T@NGO
объясняю для дураков, которые считают себя очень умными.
выжимной подшипник надавливает на лепестки корзины... да в самом деле! мне это надо? дурака учить только портить! Kia-man, иди лесом

Всё как обычно - отсутствие знаний заменяется хамством.
Знающие делают, а "умные" дергают ручку (тестируют lol) и всё непонятное валят на конструктивные особенности, в то время, когда у большинства всё работает без проблем, наверно у них другая особенность конструкции.

Выжимной подшипник надавливает на лепестки корзины, нажимной диск отходит от диска сцепления и дальше что ???
а дальше ещё раз читаем пост №492.

Учи мат.часть.

[megacombo]

08.04.2015 17:36

#504

Если это грязь (пыль или другая х..ня) на шлицах вала, то м.б. ее можно как то удалить? или требуется полная замена сцепления?
Есть рукастые ребята, чтоб проверить?

[T@NGO]

11.04.2015 08:35

#505

Kia-man
пост №492 в первый раз прочитал невнимательно, в остальном погорячился, sorry

[Kia-man]

11.04.2015 10:18

#506

T@NGO, о'кей

[SiberRU]

15.04.2015 07:05

#507

Давно не заходил. Воз и ныне там. Моё мнение таково.
Если проблема уже появилась, лечить её надо удалением клапана задержки сцепления, потом замена главного цилиндра сцепления. Именно так, именно в этой последовательности. В главном цилиндре сцепления нет резиновых прокладок и манжет, потому при сильных морозах ТЖ тянет через тепловые зазоры влагу. При движении, ГЦ охлаждается, поэтому решётки радиатора надо утеплять. И периметр капота проложить уплотнителем . Мне помогло

[Gtlfynbxysq]

26.04.2015 20:31

#508

Сообщение от Kia-man
Выжимной подшипник надавливает на лепестки корзины, нажимной диск отходит от диска сцепления и дальше что ???
а дальше ещё раз читаем пост №492.

..... ох уж мне этот клапан задержки и ГЦ вместе взятые (у меня он наверно с нова раком стоит), словом, какие соображения про "Валео", очень нужно, если есть правдивая инфа буду признателен, и каков вариант попасть на левак? Спасибо.

[DimAlmet]

29.06.2015 21:44

#509

T@NGO Вы разобрались со совей МКПП?

[jekab]

29.06.2015 22:01

#510

Сообщение от SiberRU
В главном цилиндре сцепления нет резиновых прокладок и манжет

Хорошо, тогда за счет чего уплотняется поршень в цилиндре?

Сообщение от SiberRU
ТЖ тянет через тепловые зазоры влагу

Зазоры между чем и чем???
А влагу ТЖ естественно впитывает за счет своей гигроскопичности. Поэтому её и меняют раз в два, три года.

Сообщение от SiberRU
При движении, ГЦ охлаждается, поэтому решётки радиатора надо утеплять

Менять надо тормозную жидкость, и будет вам счастье...