Клинит передачи в мороз (ненормальная работа сцепления)

[topynoff]

13.01.2013 11:49

#41

кстати вопрос к сторожилам, вчера заметил какой то стук в рулевом или люфт какой то чтоли, на не заведенной рулем в право, влево какой то стук: тюк, тюк не знаю еще как объяснить, это нормально или очередной косяк????

[Стран'Nik]

13.01.2013 12:12

#42

topynoff, похоже на рулевую рейку... зайди в раздел ТСБ и пробей своего "коня" по ВИНу, на предмет ремонта рулевой рейки.

[Aлександр]

13.01.2013 12:28

#43

да он у всех этот стук если быстро рулем подергать

[topynoff]

13.01.2013 13:02

#44

Aлександр, т.е. так и должно быть???

[Aлександр]

13.01.2013 20:44

#45

Сообщение от topynoff
Aлександр, т.е. так и должно быть???

да главное чтобы на кочках не стучало , а если не стучит то норм всё)

[Arina]

20.01.2013 09:10

#46

Не знаю что делать с проблемой. купила машину в декабре 2012 года. На ней из допов было установлено вебасто, специально взяла чтоб не мучаться в морозы, но... возникла другая проблема: после -25 при попытке утром тронуться происходит резкий скачек вперед и машина глохнет, снова завожу- машину не держат тормоза, снова дергается и глохнет. потом потихоньку тронулась правда с заеданием передач. сначала думала что сама с непривычки что то не так делаю, но когда на следующее утро повторилось - вызвала эвакуатор. Отвезла к официалам - приемщик сел, она спокойно поехала, прокатились круга 2 и он меня отправил домой. Вечером уехали в гости, через 2 часа вышли,на улице - 35, прогрели вебастой. заводить,а не заводится,треск как при севшем аккумуляторе, утром снова на эвакуаторе в салон, там опять аккумулятор подзарядили, часа 2 в тепле продержали и опять домой отправили. Температура на улице - 20. дня 3 езжу нормально. На улице - 28 , утро, опять рывки и не держание тормоза. Эвакуатор. оставила на ночь в салоне на улице. На следующий день звонок: забирайте, машина готова. Бумагу на руки дали, что прокачали сцепление, жидкость заменили. До дома доехала. Утро. - 33. Опять тоже самое. ЧТО ДЕЛАТЬ? Ругалась с официалами, все на погоду кивают, нельзя говорит после - 30 ездить......Зачем мне такая машина"""????

[andreim]

20.01.2013 09:51

#47

Arina, на ручник надеюсь, на ночь не ставите?
Попробуйте такой эксперимент:когда утром при -30 подойдете к своей машине, не трогайтесь сразу, а дайте ей поработать на холостом ходу минут 15. За это время прогреется масло в кпп и двигателе.
По второму случаю, возможною вебаста действительно посадила аккумулятор, возможно, из за неправильной установки. На форде, например, штатная вебаста даже не запустится, если заряд акб мал.
А какой диапазон эксплуатационных температур на киа рио? Если температура на улице вне этого диапазона, то официалы проблемами запуска не занимаются.

[Arina]

20.01.2013 10:11

#48

На ручник ставлю, приучена. потому что иначе с ключа не заведу.. А на холостом ходу итак иногда больше 15 минут прогреваю, после прогрева вебастой. По аккумулятору то я согласна, что вебастой могла посадить, но у меня проблема не в запуске, а именно в начале движения, утром со страхом сажусь за машину, потому что первый раз на светофоре такая ситуация сложилась, машина прыгает начинает движение вперед, хотя нога твердо держит тормоз и потом глохнет, хорошо что дистанцию держала, приехала с сырой спиной. А где можно посмотреть диапозон температур,? просто на работе у 3-х человек КИА, ни у кого таких проблем нет, на Севере ведь живем, такая температура месяцами держиться...

[серега снежинск]

20.01.2013 10:20

#49

Сообщение от Arina
На ручник ставлю, приучена. потому что иначе с ключа не заведу.. А на холостом ходу итак иногда больше 15 минут прогреваю, после прогрева вебастой. По аккумулятору то я согласна, что вебастой могла посадить, но у меня проблема не в запуске, а именно в начале движения, утром со страхом сажусь за машину, потому что первый раз на светофоре такая ситуация сложилась, машина прыгает начинает движение вперед, хотя нога твердо держит тормоз и потом глохнет, хорошо что дистанцию держала, приехала с сырой спиной. А где можно посмотреть диапозон температур,? просто на работе у 3-х человек КИА, ни у кого таких проблем нет, на Севере ведь живем, такая температура месяцами держиться...

Вы не можете тронуться? трогаетесь рывками?? что значит-"нога твердо держит тормоз "??? как это связано с троганьем? вы держите ногу на тормозе в момент начала движения??

[Arina]

20.01.2013 10:27

#50

Да, я не могу ТРОНУТЬСЯ,,т.к машина резко дергается вперед, а на тормозе приходиться держать вот в такой последовательности: машина заведена, нога на сцеплении и на тормозе, медленно отпускаю ручник и машина рвет вперед, хотя ТОРМОЗ держу!!! Потом глохнет, знакомый опытный водитель когда сел, сказал что сцепление пропадает, из-за этого в последний раз официалы сказали .что прокачали его, но сегодняшнее утро началось опять с этого...