21.10.2017 17:39
Сообщение от autostudio
Таким образом считаю Starline интересней.
+100/500 Правильнее ставить А93. Она со своими гибкими каналами, часть из которых релейные - поможет решить нестандартные плюшки и феньки. Тут главное - правильно установщика выбрать. Официалам некогда заниматься нестандартыми задачами. У них всё будет "в минимальной комплектации". Даже блокировок могут не сделать, мотивируя тем, что им якобы запрещено автопроизводителем резать проводку автомобиля... Что уж там говортиь про гашение ДХО на автозапуске и тоже самое отпирание багажника... Ответом будет - "итс импосибл".
Сообщение от Влад Тучин
Что-то большой модельный ряд подверженный взлому.
Надо понимать, что это всё устаревшие системы линейки StarLine. Давно снятые с производства (все не менее 7 лет назад) Это во-первых. А если учесть, что они устарели не в одиночку, а вместе с другими брендами, то во-вторых Вы удивитесь -
каков он - полный ряд вскрываемых систем. Посмотреть можно здесь
ссылка
Более того - некоторые системы отдельных брендов в этом перечне выпущены всего год-два назад (!!!), а вот последнюю StarLine B9(легального фабричного производства) я держал в руках в начале 2011 года (выпущена в 2010)... Выпуск линейки А и С был прекращен еще раньше.
И в перечне нет ни одной Pandora с приставками DX DXL или StarLine с двумя цифрами в номере модели...
Сообщение от Влад Тучин
Угадать, какая машина на аналоге, а какая на диалоге не сразу получится.
А при чем тут машина и какой-то аналог?
Не надо валить всё в одну кучу. "Аналоговое" - проводное подключение сигнализации если и стоит сравнивать, то с так называемым CAN-овым (условно цифровым) подключением к проводке машины. И это не имеет отношения к взломостойкости системы... Это имеет отношение к упрощению монтажа и получению дополнительных функций через шину cAN автомобиля...
Если разговаривать про стойкость к электронному взлому, то речь надо вести про систему кодирования, длину ключа шифрования, индивидуальность этого ключа в каждом комплекте сигнализации и... диалоговый радиообмен с проверкой "свой-чужой ".
С целью укорачивания торговых описаний таких систем их стали называть "диалоговые" - это куда короче, чем "система кодировки AES128 с индивидуальными ключами шифрования и двойным радиообменом" (не каждый выговорит без запинки, хоть и звучит куда загадочнее и солиднее), чтобы отличать от тех самых устаревших систем , имевших кодировку KeeLoq и единый ключ шифра на всю линейку систем... Поэтому достаточно было купить одну сигнализацию, "ломануть" её на мощном компьютере или выполнить декапсуляцию ЧИПа, чтобы заполучить ключ шифра. А зная ключ шифрования далее достаточно перехватить одну радиопосылку от идентичной системы и ... кодграббер (перехватчик-имитатор родного брелока) уже способен сгенерировать на основе ключа код следующей команды с вероятностью 99,9, что он будет правильный...
При индивидуальных ключах шифрования этот путь электронного взлома невозможен... И имено индивидуальные ключи в бОльшей степени - защита от электронного взлома современных сигнализаций, чем диалоговый двойной радиообмен (обратите внимание - в том самом перечне вскрываемых систем попадаются и с приставками "диалоговые", но суть в том, что кодировка у них была всё та же KeeLoq), хотя и он (двойной радиообмен, если организован правильно) играет свою роль...