Сообщение от Мав
На мои 85 т.км. имею замену: двигателя, сцепления, 2-х втулок на рейке, рулевого вала, комплекта роликов,руля, ручки КПП, ручки двери, сидушки водителя, нитей обогрева сидения, кнопки включения подогрева.......,а также перекраску всех крыльев и двух порогов.
Перечитав тему увидел это.
1. Замена двигателя - явно брак и случай единичный. Вообще впервые вижу чтобы кто-то писал, что менял двигатель целиком на Рио. Впрочем, я не читал ветку про движки, может там есть. Но отнести это к надёжности "наших машинок" как-то неправильно же.
2. Замена сцепления. Ну, тут уже написали выше, что важно кто ездит) Я на дизеле поменял его на 150 ткм.
2. Вы столько всего в салоне поменяли, таксовали что ли?
3. Перекраска всех крыльев и порогов... А как то, что вы ушатали кузов, относится к надёжности авто? Я 10 летний Киа Сид продал без подкрасов с пробегом 157 ткм.
4. А что было с сидушкой, что Вам её поменяли?)
Ну а в целом похоже, что гоняли авто в хвост и гриву, а потом написали про надёжность.
@ilya-kia, по порядку:
1. ДВС течь антифриза на 35.000, замена прокладки по гарантии. 64.000 течь антифриза. Разборка, замеры, итог-отклонения плоскости от параметров выше допустимого, замена блока в сборе. Случай не единичный, да и на форуме еще пару случаев были.
2. Меня сцепление не особо волновало. Был гул при движении задним ходом, была отзывная кампания, вышло TSB, поменяли по гарантии.
Нет я не таксист. Я директор шинного центра. За 5,5 лет наездил всего 85.000. В семье два автомобиля. Эксплуатация бережная. Стаж с 1996 года. По первой специальности техник-механик. Категории В,С. Что еще о себе рассказать?
3.
Сообщение от ilya-kia
что вы ушатали кузов
Тьфу, тьфу. Контактов не было, из ведра не мыл? Я тоже хотел ЛКП как на Вашем сиде. Но краска стала лопухами отслаиваться буквально на следующий год. Ржавчины не было, просто голое железо. По гарантии сразу признали-брак. Кстати случаев предостаточно даже на форуме.
4. Перестал работать подогрев сиденья. А в сидушке поролон промялся и начал каркас давить в левую полужопину (вес мой 70 кг). Оба случая были признаны гарантийными, все поменяно.
Сообщение от ilya-kia
похоже, что гоняли авто в хвост и гриву
Да нет. Стажа, опыта и ума вроде хватает. Но доказывать Вам ничего не собираюсь. Просто констатирую факты. Повторюсь, машиной доволен. Ни копейки на ремонты не тратил, все решалось без проблем. Да и сейчас машина в прекрасном состоянии.
Дай бог, что бы вам с машиной повезло больше.
Сообщение от Мав
Дай бог, что бы вам с машиной повезло больше.
Когда купил машину,косяк с царапиной на капоте, исправили, крыло переднее левое стояло криво, дверь водителя выше задней, правая задняя дверь выпирает, бампер провис, зимой в багажнике лёд образовался.
ТО1 течь из тех отверстия, замена сцепы и корзины,ждал 7 дней, в декабре 2016г замена центрального воздуховода,лопнул пластик, ждал 7 дней. Этим летом заметно хуже стал охлаждать климат, при движении задним ходом звук аля троллейбус, ДВС после То1 заметно шумнее начал работать,с неким дизелением.
Прехал 2,5 года 21тыс км, так вроде машина не подводила,только управляемость на трассе,а если мокрый асфальт и колея,то больше 90 км/ч страшно было, хотя в городе отклик на руль был в норме. Чисто городской авто, с хорошими дорогами эта машина Рио.
Сообщение от t.o.m
С такой ценой, продажи кореяк просядут, к бабке не ходи, а Веста пойдет в лидеры продаж...
С какой ценой?
800 т.р это нормальная цена? за рашен автопром.
Как было оно тазом, так и осталось.
Я просто смотрю, это надо быть на голову больным, что бы купить жигули за 800 т.р.
Самое интересное,что Киа Рио быстро в цене упала,с выходом новой модели... Чел продаёт Престиж за 600тр на АКПП и торг. Хотел за 684тр. У ОД 2015г 535тр Престиж стоит, 585 на АКПП вот так....