Сообщение от Roman1975
Вообще то, он в этой ситуации до попы.
Ну как сказать, я бы не стал так однозначно утверждать, если через неисправный клапан при запуске идет в задросель неучтенный воздух (возможно еще и с влагой) - то это явно не способствует запуску. Возможно, что @AndrewOST сталкивался с такой ситуацией, поэтому он и написал про клапан.
На прежнем авто выходил из строя ДПРВ, так я б наверное и не заметил его отсутствие если б не загоревшийся чек.
Хотя при этом движок изменил схему подачи топлива на "наобум", попарно в цилиндры, не понимая в каком из них такт впуска.
Никаких проблем с запуском и ездой, тока чуть малость тяга упала, но повторюсь что без чека наверное б и не заметил.
Автор же описал ситуацию когда двигатель глухо не заводится, не подает признаков желания заработать.
Про это и разговор.
Сообщение от alco-naft
@AndrewOST сталкивался с такой ситуацией, поэтому он и написал про клапан.
если клапан не закрывается, из бака поступают пары бензина во впуск и машина не заводится, так как в смеси мало воздуха, легко вычислить клапан можно, мотор заводится при нажатии педали газа.
Спасибо что откликнулись,хотелось быть к т.о. во всеоружии. Но никакие клапана чистить и прочее не буду. Машина новая,27000 пробег!! Что в ней чистить?? Ощущение ,что прав bayduga,сейчас контролирую каждый запуск. И когда стоит в гараже,запускаю автозапуском,от него пока сбоев не было.
@alco-naft, сколько раз принюхивался,никогда не пахло.если вытяжка норм.а у некоторых криволапых даже в погребе на потолке капли влаги висят...шибер в бане около печки ищут(
Сообщение от Meloman
Бывают проблемы с запуском,не получается с первого раза.В чем проблема?У кого может похожее что то было?
P.s. за время пользования 1,5 года случалось три раза. Один раз кое-как запустил,хотел уже к официалам обращаться.До этого пользовался киа рио хэтч 2014 года вып.,1,6 двиг., так как часы работала в любую погоду
Была схожая проблема именно на Солярисе2, на предыдущих Солярисах1 такого не было ни разу; в течении первой тысячи пробега два раза не завелась на горячую с первого раза после 15-20 минутного простоя. Потом планово заменил родные никилеевые свечи НЖК на тонкоэлектродный Бош и больше подобное не повторялось. Может совпадение, а может и нет.)
Тем более что у родных свечей не понравился слишком темный нагар на свече из второго цилиндра. Потом выворачивал новые свечи после 4 тысяч пробега и нагар на всех свечах был одинаковый, так что дело было явно не во втором цилиндре.
Сообщение от Meloman
Бывают проблемы с запуском,не получается с первого раза.В чем проблема?
Была такая проблема как то с Роснефтевским бензином у нас (какое то время), по утрам с первого раза не заводились машины. Достаточно крутануть движек в пол оборота и со второго раза заводилась с полпинка. Делали эксперимент, заливали Лук, с утра, эти машины заводились с первого раза. Не помню сколько это продолжалось тогда, но со временем прекратилось, сильно не заморачивался, контора заправлялась по картам. Единственное что смогли придумать-что то с коэффициентом испарения бензина в цилиндрах за ночь. а там хз... Потом у всех прекратилось одновременно.