Кузов нового Kia Rio 3 оцинкован или нет?

[аdmin]

20.06.2011 23:17

#1

Вопрос, который традиционно очень сильно волнует владельцев автомобилей в России, слышавших о прогнивших кузовах Жигулей: "кузов оцинкован или нет"?
Ответ на этот вопрос не очень оригинален: да, оцинкован.

Металл, который используется при производстве кузова Киа Рио 2012 модельного года, поставляет компания Hyundai Hysco.
Компания производит сталь как самостоятельно, так и закупает ее у сторонних производителей. Согласно неофициальным данным, одним из поставщиков российского представительства Hysco в 2011 году стала компания "Северсталь", что, впрочем, не должно внушать опасений, т.к. контроль качества на производстве очень серьезный.

Кроме заводской оцинковки, кузов каждого нового автомобиля проходит специальную обработку в цехе окраски, включающую антикоррозийную и антигравийную обработку, а также обработку различными химическими составами, усиливающими стойкость покрытия к вредным воздействиям окружающей среды.

Схема производства:


Общее описание производства оцинкованной стали Hysco (на английском языке).

[Heyt]

07.09.2011 11:35

#2

Сообщение от admin
роходит специальную обработку в цехе окраски, включающую антикоррозийную и антигравийную обработку, а также обработку различными химическими составами,

Возникает вопрос. Заводской обработки кузова достаточно или всетаки сделать доп. обработку чтобы уж наверняка??? Или это создаст больше вреда чем пользы?

[Иван]

07.09.2011 11:52

#3

Завод в первые год-два не рекомендует наносить дополнительную антикоррозийную обработку поверх заводской.

[Лариса]

07.09.2011 11:58

#4

Ну да, наши условия больше 2-х лет никто/ничто не в состоянии выдержать

[НеКрасов]

07.09.2011 15:37

#5

Я и после двух лет не стану ничего наносить!!
лет за пять ничего не случиться точно а потом все равно продавать нужно будет!

[special]

07.09.2011 17:08

#6

врут в любом случае, Elantra 4 - не оцинковывается кроме порогов и капота, а тут киа рио
то что кузов не оцинкован - это 100% , кто вам за такие деньги будет цинковать
максимум на что можно расчитывать это на оцинковку порогов и фартука, да и то спереди. ((

[Ярослав]

07.09.2011 17:24

#7

Что касается антикорпрозийки.
Сейчас кузова обрабатывают и красят не как раньше. Лакокрасочное покрытие хорошее. Ни разу от владельцев машин такого класса не слышал что появился "кариес" по кузову.
Мне кажется необходимость дополнительной коррозийки зависит исключительно от региона, точнее от наличия реагента на дорогах. У нас пользуются исключительно песочком, так что смысла в моем районе эксплуатации делать доп. обработку не вижу.

[sulzer]

17.09.2011 22:39

#8

Я так же думаю что кузов не оцинкованный,оцинковка не варится,максимум что могли сделать про оцинковать сварные швы

[festino]

18.09.2011 08:53

#9

sulzer, кто вам сказал что оцинкованный металл не варится???????
Все варится 1. Полуавтоматом профессиональным варится, там спец зажимы и тд.!!
2 на заводе Хендай если вы не видели посмотрите видео как там роботы полуавтоматом варят металл!!!! Там такая температура что даже профлист сварят оцинкованный1!!!!!!

[НеКрасов]

18.09.2011 21:05

#10

далось вам оценкованый или не оцинкованый!! думаете там дураки сидят которые будут штамповать машины сотнями тысяч и не подумать о корозии?? а сварные швы никто никогда не цинкует вобщето их обрабатыват всякими составами