19.07.2017 22:58
Уважаемые форумчане, Киа Риоводы!
Я в шоке что с нашими авто. Всегда обслуживался у дилера, только рекомендованное масло - итог первый раз цепь перескочила на 103т, на пару зубцов, машина завелась, поменяли по гарантии. Я понял что узел не надежный, готовился к 200т купить новый комплект цепи грм. Но как-то утром надо на работу, лето тепло, пробег 168т, ключ на старт, а в ответ стартер только крутит, но не заводится Кирюха, ощущение будто поршней нет!!!! После работы выкручиваю свечи, замеряю компрессию 1атм вместо положенных 9,8атм. Сервис не официальный (к криворуким официалам не поехал - дорого, долго и не факт что получишь качественную работу за свои кровные) подтверждает - цепь перескочила, проверили эндоскопом - Сталинград не случился (клапана с поршнями не встретились), вези запчасти и 12тр починим. Починю конечно, предлагаю всем столкнувшимся с такойже проблемой, требовать от киа отзывной компании - реально не надежный узел - оба перескока при пуске двигателя (наш гидронатяжитель работает от давления масла - при запуске оно не очень большое). В наших авто механизм ГРМ является бомбой замедленного действия, но без часового механизма - не знаешь когда.... Первая (заводская) цепь перескочила на 103т, вторая (заменённая дилером по гарантии) на 168т (отходила 65т) и это все при гарантии 150т только масло меняй вовремя, а так по словам дилера узел не требует обслуживания!!!!