Я переделываю подвеску

[антип]

22.10.2018 19:47

#3911

Сообщение от Roman1975
Тока нареканий по рулежке нет никаких, вот я и не уверен стоит ли трогать схождение задних, мож так и задумано?

Как задумано, есть заводская таблица углов; а что б оправдать как получилось, придумали километровые допуски.)

[Roman1975]

22.10.2018 19:57

#3912

Сообщение от антип
Как задумано, есть заводская таблица углов; а что б оправдать как получилось, придумали...

Согласен, что допуски у Ривы дюже "широкие" и в крайних положениях на макс. схождении уже может заметно на глаз покушивать резину.

На едет-то хорошо, по крайней мере мне экспериментировать не хочется с неизвестным результатом.

Мож это наоборот для нее хорошо, что задняя ось катится с "подтормаживанием" из-за не параллельности положения колес.

[антип]

22.10.2018 20:06

#3913

Сообщение от Roman1975
На едет-то хорошо,

С правильными углами поедет еще лучше.

Сообщение от Roman1975
по крайней мере мне экспериментировать не хочется с неизвестным результатом.

Результат давно известен, по этому я и на новом Солярисе первым делом проверил и поправил углы всех четырех колес.

Сообщение от Roman1975
Мож это наоборот для нее хорошо, что задняя ось катится с "подтормаживанием" из-за не параллельности положения колес.

Да очень хорошо.) особенно хорошо, когда одно колесо подпрыгивая на кочке , ненадолго теряет сцепление с дорогой и оставшееся заднее колесо начинает активно подруливать и тянуть корму в сторону.)

[Roman1975]

22.10.2018 20:12

#3914

Сообщение от антип
С правильными углами поедет еще лучше.

Спорить не буду.

В Риву не лазил, а на слово не верю, пока сам не попробую.

Просто точно знаю, что значимость 10 мин. в углах колес очень преувеличивается людями.

[антип]

22.10.2018 20:19

#3915

Сообщение от Roman1975
В Риву не лазил, а на слово не верю, пока сам не попробую.

Нинадо верить-неверить, а для начала стоит сделать сход-развал и проанализировать полученные результаты. Хотя если резина имеет следы неравномерного износа, это уже не есть хорошо и требует исправления.

Сообщение от Roman1975
Просто точно знаю, что значимость 10 мин. в углах колес очень преувеличивается людями.

Просто бывает что разница составляет заметно больше 10 минут. К примеру на моем прошлом Солярисе сход задних колес был 25 и 35 минут.(

[Roman1975]

22.10.2018 21:06

#3916

Сообщение от антип
а для начала стоит сделать сход-развал и проанализировать полученные результаты. Хотя если резина имеет следы неравномерного износа, это уже не есть хорошо и требует исправления

Впадлу.
Походу старею.

Хотя в гараже имеется установка по измерению углов колес лазерного типа действия, когда-то своими рученками сделанная и даже некоторыми скептиками перепроверенная по точности на тока появившихся супер-пупер- понтовых 3D аппаратах.

[Roman1975]

22.10.2018 23:23

#3917

Сообщение от Roman1975
супер-пупер- понтовых 3D аппаратах.

И еще могу добавить, что как я не долбался, но я точно знал что суммарная погрешность была в 2 -3 минуты у моей установки ( основная проблема была в подборе отражающего зеркала, более ровного так и не нашел за разумные деньги, и до этого даже не догадывался, что зеркала на площади даже в радиусе 2,5 см настолько кривые и разные на самом деле. )


А, при перепроверке моей регулировки на 3D стенде, тот даже не "пырхался", усе по "нулям" глаголил.

Так, для сведения, про реальную точность стендов, даже не подымая вопрос "честности-тщательности" развальщика.

[тимурыч]

04.11.2018 13:21

#3918

Сообщение от greh211
по моим личным ощущениям 100 тык это самый расцвет пружин ..

Вполне возможно. Тем более, что грузовик из Ривы не делаю.
Но тут намедни купил зимнюю резину - Гудиер. Старая, проходившая пять сезонов Ёкогама наконец - то была выкинута безжалостно и как можно дальше. Дорогу не держала, шипы повылетали, в снегу не гребла.
После установки "нормальной" резины, машина стала другой. Почти "нормальной".
Но с моими барскими замашками, Рива в принципе не способна обеспечить требуемую мягкость хода. Всё встало на свои места - теперь машину не водит в колее, не пробивает на мелких неровностях и при обратном ходе подвески нет " взбрыкивания".
О том, что прежде чем ругать машину нужно одеть её в нормальную резину, писали давно. Но кому надо (в том числе и мне) задумываться и тратить деньги! Проще прилепить ярлык к очень не плохой машине.
В период прикатывания новых покрышек по голому асфальту, и без того без крайней необходимости не топающий по педали подачи топлива, теперь, вообще уронил средний расход в утреннем городе, с его достаточно длинными пробками до не приличных 7.9.
Я старый, не способный нормально воспринять "новое", тупо грею машину по утрам, не скребу стекло всякой фигнёй, не гоняю как псих и поэтому доволен машиной. Не "жрёт", не ржавеет, стёкла не царапаются, в машине тепло, масло не расходует ВООБЩЕ, "дури" за глаза и зараза не ломается уже шесть с лишним лет.. ХОРОШАЯ машина...

[антип]

04.11.2018 13:56

#3919

Сообщение от тимурыч
Я старый, не способный нормально воспринять "новое", тупо грею машину по утрам, не скребу стекло всякой фигнёй, не гоняю как псих и поэтому доволен машиной. Не "жрёт", не ржавеет, стёкла не царапаются, в машине тепло, масло не расходует ВООБЩЕ, "дури" за глаза и зараза не ломается уже шесть с лишним лет.. ХОРОШАЯ машина...

Ну да; себя не похвалишь, ни к то не похвалит.)

[greh211]

04.11.2018 20:47

#3920

Сообщение от тимурыч
воспринять "новое", тупо грею машину по утрам, не скребу стекло всякой фигнёй,

едентично..

Сообщение от тимурыч
Всё встало на свои места - теперь машину не водит в колее, не пробивает на мелких неровностях и при обратном ходе подвески нет " взбрыкивания".
О том, что прежде чем ругать машину нужно одеть её в нормальную резину, писали давно. Но кому надо (в том числе и мне) задумываться и тратить деньги

Сообщение от тимурыч
Проще прилепить ярлык к очень не плохой машине.

так и есть...