Бортовая сеть и заряд АКБ

[alco-naft]

26.03.2019 20:49

#81

Сообщение от Roman1975
"громоздить" гену дающую номинальную мощность на ХХ, а затем при повышении оборотов использовать его всего на 20-50 %.

Совсем необязательно громоздить какой-то особый генератор, можно же соотношением диаметров шкивов подобрать скорость вращения вала генератора таким образом, что бы на оборотах ХХ получить номинал, который не просядет от включения печек и лампочек.

[Roman1975]

26.03.2019 20:58

#82

Сообщение от alco-naft
можно же соотношением диаметров шкивов подобрать скорость вращения вала генератора таким образом, что бы на оборотах ХХ получить номинал

Можно, но не нужно.
По многим причинам.
В основном потому, что авто - это не бензогенератор.

[VadimO]

27.03.2019 06:50

#83

Сообщение от Roman1975
Можно, но не нужно.
По многим причинам.
В основном потому, что авто - это не бензогенератор.

А я считаю, что как раз так и должно быть, сейчас автомобилями пользуется большое количество людей очень далёких от таких заморочек которые мы здесь обсуждаем, и купив автомобиль, он не должен даже заморачиваться над тем, что зимой у него должен быть какой-то особый режим езды или думать какими тёплыми опциями ему лучше не пользоваться и что если он немного ездит ему нужно покупать зарядник и заряжать периодически аккумулятор, считаю это полным бредом. У меня соседка на фальце шесть лет ездит короткими пробежками до работа и по нескольку дней вообще не ездит и с АКБ ни когда не было проблем. Повторюсь, на более поздних киа рио на ХХ при такой же полной штатной нагрузке генератор выдавал 14,4-14,5 вольт. И ДА авто - это бензогенератор!!!!

[антип]

27.03.2019 07:58

#84

Сообщение от VadimO
А я считаю, что как раз так и должно быть, сейчас автомобилями пользуется большое количество людей...

Извините, но это все больше на Ваши хотелки смахивает. А так по теме могу посоветовать купить вольтметр, который в прикуриватель вставляется, контролировать остаточный заряд АКБ и вовремя ее подзаряжать

[alco-naft]

27.03.2019 09:16

#85

Сообщение от Roman1975
авто - это не бензогенератор

Это понятно, никто и не требует от авто обеспечить электроснабжение дачного домика, но пользователь должен иметь возможность без каких-либо последствий включать на холостом ходу печки, фары, обогреватели стекол/зеркал, в общем все то, что входит в заводскую комплектацию. Почему пользователю нужно постоянно контролировать заряд АКБ? И почему тогда приборная панель не укомплектована вольтметром? На какие-то идиотские решения типа SPEED ON/OFF в панели нашлось место, а на сраненький вольтметр - нет.

[Roman1975]

27.03.2019 11:24

#86

Сообщение от VadimO
А я считаю, что как раз так и должно быть, сейчас автомобилями пользуется большое количество людей...

Так вроде народ и ездит на Киа Рио годами без заморочек не заглядывая на АКБ.
Лично я четвертый год езжу без каких либо заморочек со стороны АКБ, пока ни разу его не заряжал.

Я ж не спорю, что у Вас возможно действительно имеется неисправность в системе зарядки либо АКБ нехороший попался, раз дошло до невозможности запуска двигателя.

Но, в мануалах тупо написано что напруга в диапазоне 11,7-15,3 считается нормой для этого авто.
Лично для меня не совсем понятен такой разбег, но внятных пояснений по работе системы зарядки в мануалах нет.

Наверное что бы толком разобраться нужна более развернутая документация от производителя, но доступа к такой лично у меня нет.

Сообщение от alco-naft
Почему пользователю нужно постоянно контролировать заряд АКБ?

У Вас возникли какие либо проблемы с АКБ?

Сообщение от alco-naft
а на сраненький вольтметр - нет.

Зато есть "чек" и код неисправности Р0562- низкое напряжение в системе.
И код Р0563- высокое напряжение в системе.

[alco-naft]

27.03.2019 19:04

#87

Сообщение от Roman1975
У Вас возникли какие либо проблемы с АКБ?

Не у меня, у автора темы возникли. Но я тоже поглядываю за напряжением, на всякий случай.

Сообщение от Roman1975
код неисправности Р0562- низкое напряжение в системе.
И код Р0563- высокое напряжение в системе

Надо бортовик покупать, там будет и текущая напруга, и ошибки.

[антип]

27.03.2019 20:21

#88

Сообщение от alco-naft
Не у меня, у автора темы возникли.

У Вас доброе сердце.)

Сообщение от alco-naft
Но я тоже поглядываю за напряжением, на всякий случай.

Забейте, вот там точно всё нормально.)

[VadimO]

29.03.2019 06:18

#89

Сообщение от alco-naft
Таковую дать не могу, единственное что может быть это:
https://kia-rio.net/manuals/fb/shop/...uzhivaniyu.htm

скажите пожалуйста, эта документация какая-то официальная, или просто сборка подготовленная для нас пользователей? Выглядит вполне солидно и похожа на официальное руководство. Если так, где бы взять наименование документа?

Чтобы можно было вполне официально на него сослаться.

[alco-naft]

29.03.2019 08:21

#90

Сообщение от VadimO
Чтобы можно было вполне официально на него сослаться

Если Вам это надо для суда - то вряд-ли это электронное руководство получится использовать как аргумент. Нужно писать запрос на КИА, либо обращаться к независимым экспертам за заключением.