КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
Paha59
Студент
Kia Rio 2012 Premium
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 40
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 26.11.2012
11.07.2015 21:10
#31
Мне поменяли на ТО-5 (75 000 км). Машине 2,5 года.
Залили PSF-4 зеленая арт. 0310000130.
Цена вопроса:
Жидкость - 1110 р.
Замена - 780 р.
Paha59 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Deymond
Доцент
 
Аватар для Deymond
Был Kia Rio 2015 Prestige
1.6 АТ6 Седан
Сообщений: 1,504
Получил "Мне нравится"208  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 19.06.2015
11.07.2015 21:47
#32
Fancy_nn, покажитека "пробку с магнитиком на любом движке"?!
Вы за 200 тыс км все таки в КПП масло 19 раз меняли, а не в моторе т.к. пробка с магнитикомтолько на коробке, раздатке и ведущих мостах устанавливается. А магнитная пробка в двигатель - "абсолютно бесполезная опция" которую лет пять как Али и Ебей предлагают. В моторе и так два фильтра очистки масла есть - 1 сетка масло приёмника насоса, 2- сменный фильтр тонкой очистки. Так что стружку там проблематично увидеть, в отличии от АТФ-ки ГУРа или АКПП.
Deymond вне форума
Пашка 89
Студент
Kia Rio 2013 Comfort
1.4 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 39
В клубе с 16.06.2013
30.07.2015 15:13
#33
Сообщение от Пашка 89
Машине почти 2 года / почти 24 тыс. км. Уровень жидкости ГУР MIN на холодную и MIN на горячую...
Долили на ТО-2, заодно, которое проходил на 25794 км в мае, масло ГУРа PSF-4, 0,05 л (отдал за это 55 рублей). Дребезг был оказывается в пластмассовой обшивке под рулем и, чудесным образом, исчез через некоторое время. Уровень жидкости ГУРа на сегодняшний день в порядке:).

Пашка 89 вне форума
Slavemaster
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2013 Premium
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 463
Получил "Мне нравится"26  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 09.01.2014
13.10.2017 17:43
#34
Апну тему. Кто знает для чего нужен этот белый ограничительный штуцер (с маленькой дыркой) в трубке обратки к бачку с жидкостью для Гура? Меняли жидкость на двух одинаковых машинах, на одной он был на месте как на фото, на другой оказался в глубине шланга, уперся в приемник в бачке (толи на заводе так поставили, толи давлением жидкости его туда переместило).

ЗЫ: Пробег на одной 35 тык, пробег на другой 85 тык (4 и 5 лет машинам почти). Из результатов замены у обоих машин появился более четкий ноль, особенно это заметно на высоких скоростях - пропала размазня при управлении на 120-140, чуть легче крутить, и заметно лучше стал работать возврат каретки руля в ноль при поворотах, а у машины с бОльшим пробегом еще и существенно снизился уровень шума, создаваемый насосом Гура (уберегли видимо от преждевременной замены). В общем операция как ни крути полезная со всех сторон. С обоих машин сливали грязь какую-то по сути уже, а не жидкость, несмотря на столь разные пробеги. Жижу использовали оригинал от Хюндая. На две машины хватит три литра, с учетом промывки и еще останется на выравнивание уровня. Можно литром на одну обойтись, но не совсем чистая выходит жижа на выходе, надо еще грамм двести-триста, вот тогда норм вообще.

Сообщение от VP_RIO
Колеса крутятся легко без вывешивания.
Скинули колеса и по два кирпича под передние рычаги, так делали мы. 10 минут делов. И не надо лить масло под колеса, резать линолеум и искать створки со старых шкафов :) чего только народ не пользует :)
Вложения
P_20171013_113737.jpg   IMG-20171012-WA0003.jpg  

Последний раз редактировалось Slavemaster; 13.10.2017 в 18:11.
Slavemaster вне форума
Slavemaster
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2013 Premium
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 463
Получил "Мне нравится"26  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 09.01.2014
13.10.2017 20:42
#35
ну и как говориться ощутить разницу :) вторая фотка это последняя доза с обратки после прокачки. это с 85 тык пробега. на 35 была чуточку светлее. а первая была один в один (вторая машина больше по трассе ходит, первая город, конкретные пробки и жижа износилась тоже прилично)

ЗЫ: на мелкий аккум просьба внимание не обращать :)
Вложения
IMG-20171013-WA0006[1].jpg   IMG-20171013-WA0007[2].jpg  

Последний раз редактировалось Slavemaster; 13.10.2017 в 20:47.
Slavemaster вне форума
1982Дмитрий
Аспирант
Kia Rio 2015 Comfort
1.4 4АКПП Седан
Сообщений: 135
Получил "Мне нравится"23  Отдал "Мне нравится"26
В клубе с 22.02.2016
06.03.2018 20:52
#36
Заменил жидкость ГУР при пробеге 92000 или 2 года эксплуатации. Замену производил у официалов.

Сама жидкость 0310000130 HYUNDAI/KIA Жидкость гидравлическая PSF-4 SAE 80W 1 канистра 1 литр - 923 р.
ВСЕГО 923 р. материалы приобретал сам.

Работы: замена жидкости ГУРа - 2100 р. (1 н/ч, стоит 2100 р./н.ч)
ВСЕГО 2100 Р.

ИТОГО 3023 р.
1982Дмитрий вне форума
Aleksey_D
Абитуриент
Kia Rio 2013 Luxe
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 1
В клубе с 27.06.2017
13.06.2018 11:35
#37
Здравствуйте. Прошу Вашего совета. Прошлый хозяином в гур залил Castrol Dextron 3. На данный момент хочу поменять жидкость в гур и соответственно назрел вопрос залить так же Castrol Dextron 3 или Kixx ATF Multi или KIXX PSF или Kixx ATF DX-III или KIXX GS PSF 4 или HUNDAI/KIA PSF-3 или PSF-4??? Замену делать с помощью аппарата или обычным способом??? Ох чёт я заморочился
Aleksey_D вне форума
Андрей2808
Абитуриент
Kia Rio 2012 Comfort
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 13
В клубе с 19.04.2013
20.06.2018 21:29
#38
тут почитал на форумах, пишут что в бачке стоит фильтр. при замене гур желательно менять и бачок...
как вы считаете, стоит менять или нет? (бачок стоит от 2500 до 6000 руб)
Андрей2808 вне форума
Kiryusha
Аспирант
 
Аватар для Kiryusha
Kia Rio 2012 Prestige
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 178
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 01.08.2012
20.06.2018 21:51
#39
Сообщение от Андрей2808
тут почитал на форумах, пишут что в бачке стоит фильтр. при замене гур желательно менять и бачок......
Лучше жидкость менять чаще. Имхо.
Kiryusha вне форума
Андрей2808
Абитуриент
Kia Rio 2012 Comfort
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 13
В клубе с 19.04.2013
20.06.2018 21:54
#40
пробег 90т ещё ни разу не менял...поэтому и спрашиваю про бачок...)
Андрей2808 вне форума

Метки
гур, жидкость гур
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 04:55. Часовой пояс GMT +3.