21.11.2018 14:14
Сообщение от Griz07rzn
Чтобы сказать о причинах падения компрессии в одном из цилиндров нужно или снять головку, что впринципе неизбежно уже. Или продуть пневмотестером например
Все в итоге оказалось банальней.
В первом сервисе оказались простые жулики, про значения компрессии просто наврали, видимо хотели просто развести "блондинку" на мнимую замену колец.
Перемеряли компрессию в другом сервисе- все отлично с ней.
Причина дергания движка и "чека" была совсем в другом.