12.08.2013 17:07
Сообщение от agresssor
Тем хуже для такого фильтра, спроектированного криворучками, не так ли?
Нам уже выбирать не приходится, какой поставил производитель. Опять же в машину устанавливается чистый белый фильтр с 2 сторон, при последующей замене обратите внимание какого он состояния с внутренней стороны. Поэтому можно сделать вывод, что пыли достаточно проходит через испаритель и оседает на нем.
Сообщение от agresssor
Мне попадались бытовые кондиционеры, из фильтров которых можно было пошить теплую шубу. При этом поток воздуха практически отсутствовал. Но испаритель находился во вполне приличном состоянии.
Я встречал такие кондиционеры с грязными фильтрами, но "чистым" испарителем, причиной этому являлось происхождение загрязнения- тополиный пух (последствия использования с открытым окном), пух выступает дополнительным фильтром на котором пыль и оседает. В последствии воздух практически не протягивается через него. Забит фильтр => плохой обдув => обмерзание испарителя => нагрузка на всю систему=> скорая поломка компонентов.
Если испаритель обмерз, в последствии его оттайки часть бяки "смывается", но только с поверхности и то не всегда (зависит от степени загрязнения)
Сообщение от agresssor
Но я все же продолжаю настаивать на том, что это - заблуждение.
Ваше право, переубеждать я Вас не собираюсь, как говорится хозяин-барин.
Сообщение от Kia-man
Постоянно или нет трудно понять. Просто я ещё очень чувствительный к запахам. В общем полдня вчера отъездил, после пары остановок включал рециркуляцию. Домой пришел - в горле ком стоит, как-будто бензина через шланг соснул
зы: надо наверно фильтр на угольный поменять, да не париться.
Ком в горле последствия сухого воздуха, осушенного кондиционером. Угольный фильтр уберет часть запахов поступающих с улицы