Подготовка к зиме

[marsel84]

19.10.2017 14:23

#1

Уважаемые форумчане, решил создать такую тему, так как подобного не нашел. Если есть хорошие темы по сабжу, прошу кинуть ссылки.

Итак, весной этого года я приобрел Киа Рио 2012-го года в комплектации престиж и с резиной Nokian Hakkapeliitta. Зима уже заканчивалась, но на дорогах еще местами был гололед. До этого у меня была Лачетти с самой заурядной резиной. Поездив на ней три года, я убедился в ее супер надежности, а потому даже на скользкой дороге в поворотах спокойно жал на тормоза - машину никуда не уводило, она ехала четко по своей полосе.

Пересев на Рио, в первый же день на не самой скользкой дороге я машинально, по привычке нажал на тормоз на повороте и жопу машины безжалостно занесло - еле вырулил. Хочу заметить, что на Лачетти за все время эксплуатации меня ни разу не заносило. Причем, в отличие от Рио, на ней был ESP, но он даже ни разу не сработал - не понадобилось.

В связи с этим у меня появилась тревога и, вместе с тем, желание разобраться в ситуации и предпринять шаги по предупреждению подобных ситуаций. Но погода нормализовалась и проблема отошла на второй план.

Однако, вновь "зима близко", и в голове всплыло то происшествие. Поэтому хотелось бы заранее многое для себя прояснить. Очевидно, в плане управляемости наше авто хуже многих. Очевидно, проблема не в резине и стиле вождения. Поэтому, вопрос к бывалым водилам, сталкивавшимся и решавшим озвученную проблему - что можно предпринять?

Есть очевидные вещи - не тормозить в поворотах, притормаживая заранее, не тормозить при перестроении, особенно при выходе из колеи, следить за накачкой колес.

Но что еще посоветуете? Хотелось бы услышать максимально полный перечень рекомендаций. Спасибо!

[Artirm]

19.10.2017 14:51

#2

Сообщение от marsel84
Но что еще посоветуете?

Съездите на "развал/схождение" и измерьте углы установки колес. У некоторых Рио/Солярисов существует известная проблема с управляемостью, которую принято списывать на дешевизну конструкции задней подвески. В действительности собака зарыта в углах установки колес. Схождение задних колес имеет конский допуск (насколько я помню целый градус на каждое колесо), что негативно влияет на поведение машины. В общем если схождение задних колес одинаковое и не очень большое (+8`...+15` на сторону) то машина едет не хуже остальных, а если на одном колесе +30`, а на другом 0 (а бывает что на одном колесе схождение плюсовое, а на другом - минусовое), то придется за рулем осторожничать т.к. поведение машины будет не стабильным

[marsel84]

19.10.2017 15:45

#3

Сообщение от Artirm
Съездите на "развал/схождение" и измерьте углы установки колес.

Под измерить Вы подразумевали отрегулировать? Тут есть какие-то подводные камни?

[Artirm]

19.10.2017 15:50

#4

Сообщение от marsel84
Под измерить Вы подразумевали отрегулировать?

для начала именно измерить. Возьмете распечатку, покажете здесь или в соответствующей теме Машина "гуляет" по дороге (страница 117) Результаты обсудим, поможем советом

[Димася]

19.10.2017 20:10

#5

Сообщение от marsel84
в первый же день на не самой скользкой дороге я машинально, по привычке нажал на тормоз на повороте и жопу машины безжалостно занесло - еле вырулил

инфы ноль! что за скользкая дорога? снег, лёд, какая резина стоит, как нажимали на тормоз и т.д
Ну а первые впечатление: возможно неравномерное схватывание колодок. Тормоза обслуживали?

[Ivan_88]

19.10.2017 22:35

#6

Я тоже за чистку направляющих суппорта. У самого 12 год. Куплена в 16, прежний хозяин менял только масло. Через 4 года с рождения задние направляющие пришлось выбивать молотком. А после замены еще заводской тормозной жидкости неделю назад тормоза вновь приобразились. Кто знает может у тебя только передние схватывают. Вот и разгрузка задней оси. Ну и управляемость на киа рио заметно лучше. У самого лачетос был до рио. С ярко выраженной недостаточной поворачиваемостью. А киа рио как то в том же кольце сносит всеми 4мя колесами.
Ну и резина. Лача на пирелли чинтурато п6 покупалась новой и на киа рио матадор элит 3 стоит. Что на летней что на зимней передок лачи страшно несло вбок от поворота при бездумно выбранной скорости движения.

[marsel84]

19.10.2017 22:51

#7

Сообщение от Димася
инфы ноль! что за скользкая дорога? снег, лёд, какая резина стоит, как нажимали на тормоз и т.д
Ну а первые впечатление: возможно неравномерное схватывание колодок. Тормоза обслуживали?

Вроде как вся инфа в первом посте есть. Как купил тормоза не смотрел. На настоящее время колодки меняны и направляющие суппортов смазаны - ходят как надо.

Объясните, пожалуйста, почему заехав на развал нельзя просто отрегулировать углы? Почему нужно сначала брать распечатку?

[антип]

19.10.2017 23:22

#8

Сообщение от marsel84
Объясните, пожалуйста, почему заехав на развал нельзя просто отрегулировать углы?

Речь идет о задних колесах, на которых официально ничего не регулируется и изначально определяются геометрией задней балки

Сообщение от marsel84
На настоящее время колодки меняны и направляющие суппортов смазаны - ходят как надо.

Кстати это еще не говорит, на сколько хорошо тормозят оба задних колеса; смотрели какое состояние было у старых колодок; на сколько был равномерен износ по бортам?

[marsel84]

19.10.2017 23:24

#9

@антип,
К сожалению, не смотрел.

[антип]

19.10.2017 23:26

#10

Сообщение от marsel84
не смотрел.

Если есть сомнения, то как вариант можно загнать машину на тормозной стенд и проверить