Свист приводного ремня

[Nortt]

03.05.2017 13:20

#551

Сообщение от greh211
......220 тыс..ремня в багажнике нет и не было!!!))))ремень родной на движке...ремень снимался,мылся,канифолью обрабатывался....иногда в сырую погоду на холодную может попискивать..

там в 90 тыс все равно рекомендуемая замена )))))

[greh211]

03.05.2017 15:10

#552

Сообщение от Nortt
там в 90 тыс все равно рекомендуемая замена

где именно "там"???

[Glorias]

03.05.2017 21:41

#553

Сообщение от greh211
где именно "там"???

Нигде никакой бязательной замены ремня не прописана ни на 90, ни на другие тысячи, в руководстве этого нет, а проверка ремня, и в случае необходимости - замена - прописывается чуть ли не в каждом ТО. Вообще, раньше считалось для КИА и Хёнде (на машинах с ремнём ГРМ), все ремни менять на 60000 км, но в киа рио - цепь, и обязательная замена единого ремня не прописана. Сам вожу новый ремень в багажнике с 60000 км, но с заводским ничего не делаю, и пока осмотр показывает, что ремень рабочий, пробег -83000 км. Возить ремень можно, на случай неожиданного порыва, но для плановой замены (свист или износ) одним новым ремнём можно и не обойтись, там ещё обводной и натяжной, а цена натяжного оригинального в сборе - ох, как круто! Покупать заранее и возить в багажнике - жаба давит.

[greh211]

03.05.2017 22:08

#554

Сообщение от Glorias
Нигде никакой бязательной замены ремня не прописана

спасибо за "ликбез"

[Nortt]

04.05.2017 07:30

#555

Сообщение от greh211
где именно "там"???

там это на ТО в 90тр км предложат заменить его "на всякий случай")))
у дилера он будет рубля 2, а так купил за касарь и отдал им))

[greh211]

04.05.2017 09:36

#556

Сообщение от Nortt
у дилера он будет рубля 2, а так купил за касарь и отдал им))

и они его заменят ещё за касарь....а работы по замене его 3 минуты..подъёмник не нужен..ничего откручивать не нужно..но ОД профессионально "разведёт"Вас на бабки....на ТО вы даже оплачиваете стоимость перчаток,в которых работает слесарь!!))))

[Nortt]

04.05.2017 10:21

#557

Сообщение от greh211
и они его заменят ещё за касарь....а работы по замене его 3 минуты..подъёмник не нужен..ничего откручивать не нужно..но ОД профессионально "разведёт"Вас на бабки....на ТО вы даже оплачиваете стоимость перчаток,в которых работает слесарь!!))))

400-600 возьмут за замену.
каждое ТО выходит до 6 тр, с учетом всех гарантийных ремонтов у меня все 5 штук ТО почти окупились уже)))
поэтому я не сильно жлоблюсь,

[greh211]

04.05.2017 10:38

#558

Сообщение от Nortt
400-600 возьмут за замену

)))снять-поставить железную защиту стоит у ОД -300руб,снять пластиковую защиту 200 руб,поднять на подьёмник-200 руб..ну и сама работа по замене минимум 300 руб..итого 1000 руб как минимум...по нормальному при замене ремня НИЧЕГО этого не нужно...3-5 минут и ремень стоит новый

[Nortt]

04.05.2017 12:10

#559

Сообщение от greh211
)))снять-поставить железную защиту стоит у ОД -300руб,снять пластиковую защиту 200 руб,поднять на...

дорого все у вас чота )))
с меня берут 170р за метал защиту ))
и если тачка грязная то 200р а отмывают как на хорошей автомойке, поэтому это не считаю.
ну если поменять его во время прохождения ТО то вот и не считай мойку и снятие защиты.

[Петрович 63]

05.05.2017 19:50

#560

Сообщение от greh211
......220 тыс..ремня в багажнике нет и не было!!!))))ремень родной на движке...ремень...

а на работающем двиге на холстых можно помыть ремень - никто не пробовал, а то у меня уже руки пачкает до черного т.е. не соскочит он со шкивов...