Сообщение от Fear_FiN
ну не знаю,у меня фобос по кругу пружины стоят.задние больше года не ржавые и краска на...
Когда аморт разжимается это на отбой, стойка не держет... с каябой все норм..., все таки штатные стойки это полное разочарование....
А чтоб крены меньше были, пружины ниже и жесче. Могу ошибаться. Ставил назад каябу с леджеферс по трассе отлично, но клиренс мал..
Добрый день, я на днях приобрел Kia Rio 3 Premium, 2012 г.в. 1.6 АКПП
Есть необходимость в замене передних пружин и задних амортизаторов. Верно ли я понял из прочитанного, что пружины ФОБОС несмотря на невысокую цену лучше оригинальных по своим свойствам? Какие амортизаторы посоветуете поставить? Спасибо!
Если можно ответ в личку, а то я слабо еще ориентируюсь на форуме)
Сообщение от Karllson
Добрый день, я на днях приобрел Kia Rio 3 Premium, 2012 г.в. 1.6 АКПП
Есть необходимость в замене...
Если дороги плохие и мало трассы,фобосы по кругу хороший вариант..если много трассы я бы обновил только аммо. В начале лета поменял по кругу пружины на Фобос и аммо Каябы...так машина поднялась сантиметра на 4, я офигел от результата, в задней арке больше кулака влазит..сейчас уже не так,только кулак влазаит,чуть опустилась. Из +, мягко и комфортно проходит всю мелочь,трещины,заплатки стыки и т.д. клиренс норм, перестал бампером тереться,пробоев больше нет, но у меня еще и шины мягкие комфортные. Из "-" появилось небольшая продольная раскачка, подвеска стала напоминать грантовскую,логоновскую.Если дороги хорошие в городе я бы не менял пружины.
Сообщение от дмитрио
типа как в армии."рота...!подьем.отбой"?
Ага..так и с подвеской!!!)))первогодки пользования Киа Рио ,кроме отбой,пробой слов не знают!!!)))
Когда послужат(проедут)пару лет,то эти слова забывают....))))....
Сообщение от Karllson
Есть необходимость в замене передних пружин и задних амортизаторов. Верно ли я понял из прочитанного, что пружины ФОБОС несмотря на невысокую цену лучше оригинальных по своим свойствам? Какие амортизаторы посоветуете поставить? Спасибо!
Дело в том, что фирма Фобос делает одного вида пружины на перед, а т.к. перед на автомате будет значительно тяжелее переда на механике, то при установке фобоса по кругу зад у вас поднимется, а перед нет, будет диссонанс (я лично на предыдущий Солярис эти пружины ставил, по этому знаю о чем пишу). Амортизаторы Каяба в целом мне понравились больше чем родные мандо, особенно с родными пружинами; единственно, не удалось отследить их ресурс, продал машину с ними после 8 тысяч пробега.