@Пантера, можно и петру.но есть масла интереснее,с которыми раскрываются все возможности нашего мотора гаммы.например двадцатки.тем более если пробеги небольшие.а вообще масло правильно менять не по пробегу,а моточасам.оптимально 200 мч или 7тыс.км.
Сообщение от дмитрио
оптимально 200 мч или 7тыс.км.
Извиняюсь -не прокиснет? Не потеряет своих свойств? Это надо мне 2 года на нем ездить.
У меня короткие поездки(зимой обычно прогреваю,АКПП-ручку селектора перевожу в разные положения-минимум 10-15 мин. уходило на другой машине). Потом Маму на работу и к себе на работу,вечером забираю. В выходные на рынок,на дачу(12 км всего-до дачи).
Склоняюсь к Шелл 5w 30. И покупать на заправке Шелл-надеюсь нет там подделок.
Сообщение от Roman1975
в черной канистре
Да в черной использовали -машина была Американская 1996 года выпуска.
Да извиняюсь за Флуд-не подскажите тему про Гидроусилитель-искала нет такой. Или не нашла.
Сообщение от birelli`
не пробовал ли никто helix hx7 5W30?
В теме про бенз вы написали, что у вас 1,6 дохлый, оно и понятно - акпп крадет динамику разгона. Так что вам надо не тридцатки лить, а масла двадцатки и бензин 95 . Тогда еще более менее будете ехать на уровне других 1,5-1,6 атмо с акпп.
Мкпп , конечно, по разгону лучше , на днях ниссан теана хотела меня обогнать в диапазоне с 15 км в ч до 65 км в ч, хрен там , ниссанист был неприятно удивлен, что в городе киа ему не по зубам. Если б у него была механика, то обогнал бы меня, а с акпп его лошади завязли.
Сообщение от Пантера
Да в черной использовали -машина была Американская 1996 года выпуска.
Для Рио эту Петру в черной не надо использовать, ну ерунда эта Петра.
Мож для Американца 1996 и годилась, но для Рио не годится.
Есть куча других дешевых масел, кои лучше этой Петры, по крайней мере для Рио подходят.
Сообщение от электрон23
В теме про бенз вы написали, что у вас 1,6 дохлый, оно и понятно - акпп крадет динамику разгона. Так что вам надо не тридцатки лить, а масла двадцатки и бензин 95 . Тогда еще более менее будете ехать на уровне других 1,5-1,6 атмо с акпп.Мкпп , конечно, по разгону лучше , на днях ниссан теана хотела меня обогнать в диапазоне с 15 км в ч до 65 км в ч, хрен там , ниссанист был неприятно удивлен, что в городе киа ему не по зубам. Если б у него была механика, то обогнал бы меня, а с акпп его лошади завязли.
Рио в семье рабочая лошадка с годовым пробегом 25-30 тык. Потому и спрашиваю по недорогое масло на котором авто откатает хотя бы 5-7 лет. При этом не бурда отечественного разлива, не вода и наличие хоть какой-то защиты от подделок. У шелла такая есть. Опять же что-то бюджетное - 3 замены в год будят еврея, да и в древний мотор не нужны крутые допуски типа 504/507
относительно динамики есть с чем сравнивать - дизель 190 коней на роботе.
теаны разные бывают 2,5 с рядной четверкой на полном приводе крайне медлительна, 2,5V6 или 3,5V6 от киа рио даже на механике уедут играючи. И да, у них вариаторы.
На данный момент пробег 67тык, кат выбит после покупки, в машину с ТО-0 льется HX8 5W30 a3/b4. Замена раз в 10тыс. Мотор под конец интервала работает вполне тихо, кстати.
Сообщение от birelli`
Рио в семье рабочая лошадка с годовым пробегом 25-30 тык. Потому и спрашиваю по недорогое масло на...
Ну и лейте тогда этот шелл, вы же уже все почти решили. А5/В5 не рассматривали ? Хотя, если сильно не перекатывать, то гамма многие допуски сдюжит.
Насчет теан, скорее всего это была 2,5 , у них у всех разгон до сотни около 10 с, примерно как у киа рио 1,6 с мкпп. А уж среди атмосферных одноклассников киа рио и солярисы самые динамичные машины ….