КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
ссе
Член-корреспондент
КИА РИО,ВОЛЬВО ХС-90 2018 2012
1.4 МКПП
Сообщений: 4,046
Получил "Мне нравится"377  Отдал "Мне нравится"209
В клубе с 22.05.2012
14.12.2019 12:39
Сообщение от тагир05 Посмотреть сообщение
Прошу прошения, шпилек, болтов нет, прилагалась втулка удлинитель, которая наживляется на шток аммо
по образцу футорки на грузовики

ссе вне форума
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
14.12.2019 15:58
Сообщение от ссе Посмотреть сообщение
футорки на грузовики
мало тех,кто такое слово знает
greh211 вне форума
2272
Член-корреспондент
Рено Дастер 2020.
1.5 дизель. МКПП.
Сообщений: 3,260
Получил "Мне нравится"379  Отдал "Мне нравится"120
В клубе с 13.05.2016
14.12.2019 16:10
Сообщение от ссе Посмотреть сообщение
по образцу футорки на грузовики
Я их когда то на станке точил.
2272 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Никита К
Студент
киа рио 3 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 59
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 22.04.2018
11.01.2020 20:11
Я вот тоже очень много отзывов читал и внесу свои 5 копеек! что я сделал. 1. пружины поменял на вазовские- но на скорости перед полтает надо наверное распорку под капот ставить(машина поднялась, и аммортизаторы более длинноходовые от киа соул например)
2. с задней балкой пока ничего не придумал, даже дополнит усилительнекуда поставить) но самая большая проблема в наших авто - это задняя балка ходит не только вер вниз но и из-за саних сайленблоков они же "резиновые" происходит раскачка оси и в других плоскостях поэтому зад становится неуправляемым и машина на скорости теряет управляемость. Вместо сайлентблоков надо запресовывать жесткие подшипники (пакетом), они будут работать в одной плоскости, ну и дополнит стабилизатор не помешает, только связывать надо не чашки под пружины и крепить к балки, а чашки крепить через "резинки" к кузову, тем самым надо придавать жесткость балке и ограничивать ее от движения в нескольких плоскостях! но это только мои предположения!
Никита К вне форума
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,160
Получил "Мне нравится"741  Отдал "Мне нравится"517
В клубе с 02.02.2019
11.01.2020 20:28
Сообщение от Никита К Посмотреть сообщение
Вместо сайлентблоков надо запресовывать жесткие подшипники (пакетом), они будут работать в одной плоскости
Сайлент-блок гасит вибрации, между внутренней обоймой и внешней в исправном сайлент-блоке вибрации не передаются. Если вместо сайлента запрессовать какой-то жесткий подшипник - вся вибруха от балки пойдет на кузов, это будет просто какой-то адский тарантас.
alco-naft вне форума
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6,252
Получил "Мне нравится"1431  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 31.03.2016
11.01.2020 21:24
Сообщение от Никита К Посмотреть сообщение
но это только мои предположения!
В этом и вся проблема Ваших предположений.
И в этом вся сложность настройки подвески, надеюсь Вы не считаете инженеров Киа идиотами?

Сайлент блок работает в трех плоскостях, торсионная балка работает тоже в трех плоскостях и несущий кузов к которому крепится задняя балка тож работает в трех плоскостях.

У Вас ни денег, ни оборудования, ни познаний не хватит что б настроить подвеску сего авто лучше чем заводская.

Вы наверное бредите, со своими жесткими подшипниками вместо сайлентблоков.
Телегу 16-го века лучше улучшайте, мож там Ваших познаний и хватит.

Сообщение от Никита К Посмотреть сообщение
но на скорости перед полтает надо наверное распорку под капот ставить
Та наверное, трубу лучше бурильную использовать, она качественная на скручивание
Roman1975 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Artirm
Доцент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 1,532
Получил "Мне нравится"425  Отдал "Мне нравится"130
В клубе с 27.06.2014
11.01.2020 22:44
Сообщение от Никита К Посмотреть сообщение
внесу свои 5 копеек
Простите, уважаемый, вы тут столько всякой дичи написали, что невольно напрашивается вопрос: вы хотябы инженер? Хоть в какой-то области, не обязательнл в подвесках. Мне видится что вы совсем не понимаете физику процесса, механику и кинематику работы. И мне интересно на каких вы скоростях летаете что у вас "болтает перед". У меня, например, машина позволяет легко и непренужденно держать на трассе 160+ несколько часов подояд без намека на какую-либо нестабильности, и все это на зимней резине. А я всего-лишь поднастроил углы установки задних колес, ибо были не идеально настроены. Всё, никаких распорок, стабилизаторов, прости господи, вазовских пружин, и прочих шаэсов ставить ни в коем случае не нужно
Artirm вне форума
2272
Член-корреспондент
Рено Дастер 2020.
1.5 дизель. МКПП.
Сообщений: 3,260
Получил "Мне нравится"379  Отдал "Мне нравится"120
В клубе с 13.05.2016
12.01.2020 17:20
Сообщение от alco-naft Посмотреть сообщение
вся вибруха от балки пойдет на кузов, это будет просто какой-то адский тарантас.
Ну не знаю, на Пежо вместо сайлентов на балке игольчатые подшипники стоят и ничего.
2272 вне форума
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,160
Получил "Мне нравится"741  Отдал "Мне нравится"517
В клубе с 02.02.2019
12.01.2020 17:25
Сообщение от 2272 Посмотреть сообщение
на Пежо вместо сайлентов на балке игольчатые подшипники стоят и ничего
То есть Вы хотите сказать, что задняя подвеска у этого пежо абсолютно идентична задней подвески киа рио за исключением лишь того, что в киа рио - сайленты, а в пежо - подшипники? Если так - то тогда можно смело ставить пежошные подшипники в рио.
alco-naft вне форума
2272
Член-корреспондент
Рено Дастер 2020.
1.5 дизель. МКПП.
Сообщений: 3,260
Получил "Мне нравится"379  Отдал "Мне нравится"120
В клубе с 13.05.2016
12.01.2020 17:33
Сообщение от alco-naft Посмотреть сообщение
То есть Вы хотите сказать,
Я хочу сказать, что там нет сайлентов, а идентична она или нет не имеет значения.
2272 вне форума
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 17:01. Часовой пояс GMT +3.