Купил на саморезах за 2 тысячи рамку с сеткой. Сейчас вроде дешевле подобные стоят. На зиму под эту рамку кладу обычный мягкий утеплитель фальгированный. Приток воздуха идёт через 3 отверстия в губе бампера. У нас морозы и за 40 бывают, на ходу выдувает тепло с двигателя, печка не так жарко греет. До -30 езжу так, ниже минус 30 в губу вставляю серый утеплитель колбасу для труб, цена вопроса 200 рублей за 2 метра. Дольше тепло остаётся под капотом, на ходу печка сильнее греет, а приток воздуха вентилятор и так найдет в такой мороз
Блин, купил же летом заглушку в бампер что бы соль с дороги не летела в радиатор, забыл куда положил, не могу найти
Придется из фанерки или картонки вырезать.
Воткнул картонку - датчик температуры теперь врет, особенно пока машина в пробке стоит, у меня с начальных -13 температура в пробке поднялась до 0 градусов.
Во чо, с ума все посходили? Закрыть единственное окно радиатора картонкой.( В принципе ползать по городу еще туда-сюда, а вот на трассе перегреть двигатель вероятность очень высока.
ПС. Я как то зимой на Логане в 2009 году выехал на М7, хорошо внештатный БК показывал реальную температуру двигателя, которая сразу полезла вверх. Остановился на ближайшей обочине и выдрал картонку, которая закрывала только нижнюю решетку, при наличии свободной верхней решетки, нафик и понял что не в коем случае нельзя ничем закрывать радиатор.
@антип, у меня теплоизоляции кусок перед радиаторами стоИт. Рио3, запёхивал через низ, открутив пластиковый пыльник перед защитой. Закрывает процентов 70, примерно. И одеяло. Перегревов ни на трассе, ни в городе нет, а греется заметно быстрее.
Сообщение от антип
на трассе перегреть двигатель вероятность очень высока
Я сегодня еще и по трассе ехал - ничего не перегрел. Да еще и защита двигателя дополнительно установлена. Не, понятно, что если с этой картонкой ездить летом, особенно в жару - то ничего хорошего не будет, но в морозы - ничего там не перегреется. К тому же в приборке температура показывается постоянно, как только там увижу +30 - картонку сразу сниму
Сообщение от alco-naft
Я сегодня еще и по трассе ехал - ничего не перегрел.
Откуда вы это знаете; пар из под капота не валил?) Надеюсь вы в курсе, что в диапазоне 86-106 градусов, стрелка штатного указателя температуры стоит на одном месте?