 |
|
|
Член-корреспондент
Рено Дастер 2020.
1.5 дизель. МКПП.
Сообщений: 3,260
 380
 120
В клубе с 13.05.2016
|
18.09.2019 10:53
Сообщение от Aleksey002
Её по этому и подбрасывает на каждой кочке, что пружина сильно сжата изначально, и отбои от этого. На родных стойках нельзя клиренс увеличивать, т.к. у них ход слишком маленький, по этому я и обратил внимание на стойки Соул, у них рабочий ход больше на 4см, на днях попробую их, потом отпишусь как они себя ведут на этих пружинах.
Когда слева направо подбрасывает |
|
|
Студент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 38
2
2
В клубе с 30.12.2017
|
18.09.2019 10:56
Сообщение от 2272
Логично наверно. Мне пружины устанавливал Андре. Сколько в ней витков то тогда? Не знаешь случайно? И она установлена не в штатный упор плюс бондажи.
Её по этому и подбрасывает на каждой кочке, что пружина сильно сжата изначально, и отбои от этого. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Член-корреспондент
Рено Дастер 2020.
1.5 дизель. МКПП.
Сообщений: 3,260
380
120
В клубе с 13.05.2016
|
18.09.2019 11:03
Сообщение от Aleksey002
6.75 витка, но даже если ты просто выкинешь бандаж, эффект будет очень заметен, морда станет как будто тяжелее, но отбои всё равно хоть и реже, но останутся.
Сельский |
|
|
|
Студент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 38
2
2
В клубе с 30.12.2017
|
18.09.2019 11:04
Сообщение от 2272
Подскажите тогда. Вот у меня перед -св от Андре. Если переделать,убрать бондажи,переставить пружину к штатному упору м со штатными стойками -что изменится в сравнении со стоком и в сравнении с версией св от Андре? Если не сложно опиши
Какой вариант у тебя? |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 38
2
2
В клубе с 30.12.2017
|
18.09.2019 11:08
Сообщение от 2272
Блин,инткресно с тобой общаться. Так,а как тогда будет баланс амортизации? Сейчас получается,что стойка не осилякт сдерживать пружину отсюда и раскачка при проезде ям итд? Так пробои тогда увеличатся если бондаж выбросить?
6.75 витка, но даже если ты просто выкинешь бандаж, эффект будет очень заметен, морда станет как... |
|
|
|
Член-корреспондент
Рено Дастер 2020.
1.5 дизель. МКПП.
Сообщений: 3,260
380
120
В клубе с 13.05.2016
|
18.09.2019 11:14
Сообщение от Aleksey002
Нет клевков и раскачки морды, тормозной путь меньше, поворачиваемость лучше и на скорости по плохой дороге морда стоит ровно, лишь слегка колышется, при неспешной езде по мелким кочкам нет вибрации пружин, ну и дорогу держит лучше и не так боится встречных Камазов, ну это ты и сам знаешь.
что изменится в сравнении со стоком и в сравнении с версией св от Андре?
Сообщение от Aleksey002
Ну теоретически да, но я пока не словил ни одного, хотя ездил по всяким дорогам, единственный минус это клиренс, но я езжу без защиты и приложиться нечем.
Так пробои тогда увеличатся если бондаж выбросить? |
|
|
|
Студент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 38
2
2
В клубе с 30.12.2017
|
18.09.2019 11:18
[QUOTE=2272;499252]Смотри,получается что если без бандажа,то напряжение пружины меньше,меньше будет при этом и жесткость,то есть машина будет больше уходить в раскачку под своим весом или же наоборот,в таком случае стойка будет ее лучше сдерживать,не давая колебаться? Вот если тупо рукой показать морду с одной стороны при варианте с бандажом и без него-в каком случае легче будет раскачать сторону авто? |
|
|
|
Студент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 38
2
2
В клубе с 30.12.2017
|
18.09.2019 11:21
Сообщение от 2272
Смотри,получается что если без бандажа,то напряжение пружины меньше,меньше будет при этом и жесткость,то есть машина будет больше уходить в раскачку под своим весом или же наоборот,в таком случае стойка будет ее лучше сдерживать,не давая колебаться? Вот если тупо рукой показать морду с одной стороны при варианте с бандажом и без него-в каком случае легче будет раскачать сторону авто?
Н. |
|
|
