30.08.2012 20:22
Ну вот наконец то и я свой фотоотчёт о проделанной работе решил выложить.
С местом установки кнопки включения реле стеклоподъёмников определился не сразу. Сначала хотел врезать её в заглушку на панели приборов, рядом с кнопкой подогрева зоны стеклоочистителей. Но потом решил, что она должна быть доступна всем обитателям машины, поэтому решил установить её на тоннеле пола, рядом с рычагом стояночного тормоза.
Скажу сразу, что ковыряться пришлось практически под панелью приборов, так как кабель с разъёма БУЭ коротенький. Соответственно поза или "раком" - лёжа животом на пороге, или лёжа спиной на коврике, при этом голова под панелью приборов.
Аккумулятор отключать не стал, и предохранители длительной стоянки тоже не вытаскивал. Просто снял колодку В в БУЭ. Подключиться к контакту №3 колодки В, мне помог вот такой зажим (или как он там называется).
Остался он у меня от парктроников, установщики не использовали.
Отсоединил колодку В от БУЭ
С помощью этого зажима, подключился к третьему проводу колодки, он такой темно оранжевый с серебристой полоской, короче идёт третьим после зелёного и синего.
Затем снял заглушку возле ручника, протащил этот провод в образовавшееся окно.
Сам провод легко протолкнуть внутрь, так как стенки тоннеля можно отогнуть рукой. Для этого пришлось снять пистон в передней части тоннеля.
Колодку с зажимом заизолировал чёрной изоляцией и установил на место.
Второй провод прикрепил на массу, там же под панелью приборов, ближе к центральной консоли. Торчал там какой то болт. Нашёл на него гайку с шайбой. Провод аналогично первому протащил в окно возле ручника
Использовать решил вот такую кнопку, от блока питания компьютерного
Припаял к ней разъём (тоже от компьютера).
Разметил место под кнопку, вырезал окошко
И установил кнопку на место. К торчащим из под пола проводам припаял ответную часть разъёма, одел термоусадочные трубки и заизолировал.
Соединил части разъёма, установил на место заглушку тоннеля. Протер пыль)))) и ... вуаля ВСЕ РАБОТАЕТ!!!
Доволен как слон. Единственное опасение, чтобы провода не шуршали на кочках. Ну это эксплуатация покажет. Если что обмотаем чем нибудь.