берите 1.6 с 6 ст АКПП и тяга будет и расход будет по городу не больше 10 л, а 1.4 л это старый и не обновленный двигатель по сравнению с 1.6(он тоже страый, но модернизированный) и сочетается с со старым 4 ст АКПП- отсюда расход большой и шумность......
Сообщение от Андрей Заб
Как-то так получилось попалась машина 1.4 движок 1.6. Думаю приятнее- коней больше.утешаю себя тем что на фокусах-3х объём 1.6 а коней 105. Как то так особенно нерастраиваюсь по этому поводу!!
Я разбирался с двигунами 1,4 и 1,6 в них нет разницы ВООБЩЕ, расход исключительно одинаков, только за счёт увеличенного хода поршня на 1,6 снято ровно на 15 лошадок больше мощности. Только поэтому надо брать 1, 6, да не так обидно и платить транспортный налог, переплачивая за 23 сверх ста или 7 сверх ста. В этих двигунах разница только в блоке и то сомневаюсь что он имеет отличия, скорее всего занижена посадка коленвала ровно на увеличение хода поршня и и на столько же увеличина длина шатунов. ГОЛОВА один в один ибо диаметр цилиндра мм в мм. Цепь может поджата на парусм натяжителем , а может и короче на парусм, что не существенно благодаря такой идентификации китайцам кияшкам практически из одного двигателя удалось получить два, примерно как и немцам из 1, 4 и 1,6 на поло с одним Дпоршня.
Сообщение от Atrofim
Не думал, что мое сугубо ЛИЧНОЕ мнение, так возбудит уважаемое сообщество! )))
Считаю дальнейший диалог неуместным т.к. все своими постами за 1,4 только подтверждаете синтенцию "кому и кобыла невеста"....
Кто не понял приведу пример из мото жизни: начинают с малых кубатур а приходят к литру. Если у Вас маленький вес, если Вам нравится "кофемолочный - надрывный" звук мотора и/или вы готовы клизматронить для экономии горючего то маленькая кубатура Ваш выбор.
Лично для меня такой выбор не приемлем и к 1,6 есть притензии в этом плане не говоря уже об 1,4.
А так машинка весьма неплоха за свои деньги за исключением: шумоизоляции - ее нет, тесноты (но для людей не крупной комплекции и женщин пойдет), низкого переднего бампера. Бесит что не видно капот и задумчивый отклик акселератора.
Могу иначе изложить свою мысль для тех кто комплексует: мне что 1,4 что 1,6 - все равно мало...))) А супруге нравится...
НО! Приятно знать, что где то там, впереди мчится умный парень на 1,4 расходуя 6,6л. а я тупой такой еду сзади мучая опозитник 15литрами бензина...)))
Удачи на дорогах!!!
Спасибо . зачем вы так надрывно двигло 1,4 и 1,6 на киа по расходу не отличаются, ибо у них абсолютно одинаковый блок головы , одинаковый диаметр цилиндра 77, а мощу в ПЛЮС 15 лошадей удаётся снимать только из за лишних 10-12 мм хода поршня. Я лично всегда выбираю двигло у которых ход поршня значительно превышает диаметр цилиндра, они всегда экономичнее и больше снимают мощи при меньших оборотах и меньшем расходе , причём это закон кинематики и физики и химии вместе взятые.
Сообщение от Димася
глобального изменения КИА РИО в ближайшие 5 лет не предвидится, а покупать то же самое нет смысла и желания, поэтому уж точно не КИА РИО, ну ли уж если заклинит на КИА РИО, то только если пригнать Европейку.
Да в европейке совершенно другие двигатели, круиз и есп по желанию, что придаёт автомобилю схожесть с классом С, и евро пять что говорит о том что расход на трассе реально ниже 5 литров, в этой даже у меня загнать в пятёрку не получится. И дхо уже перевёл на 10 ват и дырки под бампером заделал для улучшения обтекаемости, скоро испытаю в длительном пробеге на зимней резине отпишусь.
Для города и 1,4 вполне хватает. Для трассы если все время обгонять по встречке, то 1,6 мало будет. Выбор авто по объему двигателя при разнице в 15 лс, это смешно. Поэтому я выбрал 1,4.
Ни когда не понимал этого вопроса.
Есть возможность берите 1.6. Если бы супруга не уперлась из за лишнего полтиника в кредит. (150 или 200 не велика разница). Взяли бы 1.6 и 6 ступ мех. Хооя бы из за того, чтоб потом ни разу не думать о том, что с 1.4 чтото прогадал.
Но что случилось. то случилось. Я очень доволен динамикой машины! Кстати брат жены, когда гнал с Ростова нашу машину, сказал. Нихрена не пойму Где мои 1.6?! (у него, опель астра хеч автомат) .
Всем доброго дня!
Сразу прошу прощения, потому как понимаю, что на мой вопрос ответ конечно здесь где-то есть)
Завтра планирую поездку в салон для приобретения авто.
Почитав эту ветку,понял, что лучше все таки брать 1,6 ( планирую на автомате)
Собственно вопрос- на этом типе двигателя ремень или цепь?
to раз прошу прощения наверное за повторный вопрос
Сообщение от RusSon
Всем доброго дня!
Сразу прошу прощения, потому как понимаю, что на мой вопрос ответ конечно здесь...
На этих движках стоит цепь. Насчет двигателя 1,6 и 1,4 смотреть нужно, на чем раньше ездили, я например после Сивика даже от 1,6 был не в восторге, все относительно, если есть деньги - лучше, по моему мнению взять 1,6.