26.03.2017 22:35
Ну вы, блин, даете :)
Такой огород городить...
Тоже столкнулся с такой же проблемой, слабый прогрев двигателя (1.4) на трассе.
Проблему решил просто:
1) Купил специальное автоодеяло (в районе 1.5 тысяч)
2) Купил обычный войлочный коврик (в районе 50 руб)
В конце осени, как устанавливались морозы, откручивал 4 болта сверху радиатора, отгибал верхнюю заглушку между радиатором и бампером, и просовывал туда коврик. Сверху двигатель закрывал одеялом.
В результате получал довольно быстрый прогрев двигателя, долгое его остывание, нормальная температура по трассе, кроме того, снизился расход бензина с 9-10 до 7-8.
В качестве бонуса получил чистый двигатель. Правда, для этого еще нужно проклеить уплотнитель под капотом, ну и защиту двигателя поставить (что бы грязь не залетала сверху и снизу). А, еще заклеил "дырочки" между крылом и моторным отсеком (одна за аккумулятором, вторая за бачком ГУРа).
Фото двигателя при продаже (5 лет, пробег 50 тысяч). Двигатель специально не мыл, только летом на даче протер тряпкой пыль сверху...
Красные стрелочки - приблизительное расположение "дырочек" между крыльями и моторным отсеком (через них пачкается задняя часть двигателя)
Синие стрелочки - болты, которые нужно выкрутить, что бы зимой туда запихнуть войлочный коврик.
Зеленый стрелочки - обычный утеплитель для дверей (покупал в обычном хозяйственном магазине, но лучше покупать специальный в автомагазине), утеплитель лучше наклеивать сверху и снизу, что бы не было щелей.