КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
saratov_1980
Абитуриент
Kia Rio 2016
1.4 МКПП
Сообщений: 26
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 30.09.2016
06.03.2017 13:22
#51
Сообщение от 2272 Посмотреть сообщение
Сообщение от saratov_1980
я сетку поставил
У меня тоже сетка, а на зиму заглушка.
а заглушка зачем?
saratov_1980 вне форума
2272
Член-корреспондент
Рено Дастер 2020.
1.5 дизель. МКПП.
Сообщений: 3,260
Получил "Мне нравится"379  Отдал "Мне нравится"120
В клубе с 13.05.2016
06.03.2017 13:30
#52
Сообщение от saratov_1980 Посмотреть сообщение
а заглушка зачем?
Чтобы реагенты на радиатор не летели и греется лучше.
2272 вне форума
Mihanoid
Абитуриент
Kia Rio 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 11
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 02.03.2017
08.03.2017 09:54
#53
За защиту радиатора на зиму согласен на 100 процентов, а вот про решетку до - 25 нет. После - 25 маловато "летающей органики" на дорогах, которые при попадании в декоративную решетку либо засоряют в ней или проламывают несколько пластиковых ячеек и вываливаются вниз. Я на предыдущем авто защитил пластиковую решетку плотным пластиком на зиму, так вот когда на 120 кмч в нее влетела птичка, вместо нескольких выламанных декоративных ерундовин вмяло всю решетку, и ее скривило. Пришлось купить новенкую.
Mihanoid вне форума
Эту рекламу можно отключить.
2272
Член-корреспондент
Рено Дастер 2020.
1.5 дизель. МКПП.
Сообщений: 3,260
Получил "Мне нравится"379  Отдал "Мне нравится"120
В клубе с 13.05.2016
08.03.2017 10:05
#54
Сообщение от Mihanoid Посмотреть сообщение
проламывают несколько пластиковых ячеек и вываливаются вниз
Вообще то она люминивая.
Сообщение от Mihanoid Посмотреть сообщение
вместо нескольких выламанных декоративных ерундовин вмяло всю решетку, и ее скривило.
Или пробило бы всю решетку и еще радиатор.
2272 вне форума
Mihanoid
Абитуриент
Kia Rio 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 11
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 02.03.2017
15.03.2017 12:04
#55
Сообщение от 2272 Посмотреть сообщение
Вообще то она люминивая.

Или пробило бы всю решетку и еще радиатор.
Я писал о другом автомобиле, там были ячейки пластиковые.
Mihanoid вне форума
saratov_1980
Абитуриент
Kia Rio 2016
1.4 МКПП
Сообщений: 26
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 30.09.2016
20.03.2017 09:23
#56
Сообщение от 2272 Посмотреть сообщение
Вообще то она люминивая.
решетка алюминиевая, была на предидущем авто-ничего не сломалось, по трассе много мусора собирает
saratov_1980 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
AleksVL
Профессор
 
Аватар для AleksVL
KIA Ceed SW 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 2,167
Получил "Мне нравится"139  Отдал "Мне нравится"33
В клубе с 26.01.2012
26.03.2017 22:35
#57
Ну вы, блин, даете :)
Такой огород городить...

Тоже столкнулся с такой же проблемой, слабый прогрев двигателя (1.4) на трассе.
Проблему решил просто:
1) Купил специальное автоодеяло (в районе 1.5 тысяч)
2) Купил обычный войлочный коврик (в районе 50 руб)
В конце осени, как устанавливались морозы, откручивал 4 болта сверху радиатора, отгибал верхнюю заглушку между радиатором и бампером, и просовывал туда коврик. Сверху двигатель закрывал одеялом.
В результате получал довольно быстрый прогрев двигателя, долгое его остывание, нормальная температура по трассе, кроме того, снизился расход бензина с 9-10 до 7-8.
В качестве бонуса получил чистый двигатель. Правда, для этого еще нужно проклеить уплотнитель под капотом, ну и защиту двигателя поставить (что бы грязь не залетала сверху и снизу). А, еще заклеил "дырочки" между крылом и моторным отсеком (одна за аккумулятором, вторая за бачком ГУРа).

Фото двигателя при продаже (5 лет, пробег 50 тысяч). Двигатель специально не мыл, только летом на даче протер тряпкой пыль сверху...
Красные стрелочки - приблизительное расположение "дырочек" между крыльями и моторным отсеком (через них пачкается задняя часть двигателя)
Синие стрелочки - болты, которые нужно выкрутить, что бы зимой туда запихнуть войлочный коврик.
Зеленый стрелочки - обычный утеплитель для дверей (покупал в обычном хозяйственном магазине, но лучше покупать специальный в автомагазине), утеплитель лучше наклеивать сверху и снизу, что бы не было щелей.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 008.jpg
Просмотров: 73
Размер:	76.2 Кб
ID:	27233
AleksVL вне форума
AleksVL
Профессор
 
Аватар для AleksVL
KIA Ceed SW 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 2,167
Получил "Мне нравится"139  Отдал "Мне нравится"33
В клубе с 26.01.2012
26.03.2017 22:58
#58
"+" при использовании войлочного коврика:
1) Эстетика. Коврик не виден снаружи
2) Чистый двигатель. Вся грязь остается на коврике
3) Нормальный тепловой режим. Войлочный коврик продувается, т.е. небольшой объем воздуха проходит через него. Но на всякий случай, лучше оставить небольшую часть радиатора незакрытой. Последние годы оставлял 10-15 см открытого радиатора со стороны аккумулятора. Первые пару лет закрывал полностью. Проблем с перегревом не возникало, в том числе и в московских пробках.

"+" при использовании автоодеяла (не реклама):
1) Быстрее нагревается двигатель
2) Дольше остывает двигатель
3) Нормально заряжается аккумулятор. При использовании автодеяла аккумулятор нагревается от двигателя, а теплый аккумулятор лучше заряжается и держит зарядку.
4) Чистый двигатель

Минусов при использовании войлочного коврика и автоодеяла я не выявил. Ну разве, что потеря 10-15 минут на откручивание и закручивание болтов :)

Да, еще забыл сказать.
Нужно использовать самый обычный тонкий войлочный коврик, который продается как "зимний" коврик в салон. Различные "непромокаемые" коврики со всякими пропитками и т.д. использовать нельзя, т.к. они не будут пропускать воздух, а это уже может привлечь к перегреву...
AleksVL вне форума
tempnk
Аспирант
RIO3, 2017
1.6 АКПП
Сообщений: 116
Получил "Мне нравится"18  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 10.09.2017
26.09.2017 16:04
#59
единственно только что перед поездкой к ОД надо все снять чтоб небыло тупых вопросов и желания снять с гарантии
tempnk вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 21:28. Часовой пояс GMT +3.