18.04.2020 21:22
Сообщение от Димася
1)на тормозуху, охлаждающую жидкость, жидкость ГУР тоже нет принудительной замены, а в сетке ТО...
Хорошо, насчет тыкать учту.
Теперь по пунктам
1. То есть на первои ТО, делается всё что ВЫ написали? Бред.
Есть чёткий регламент который зависит от пробега.
И никак иначе.
2. Повторю ещё раз. Тот кто писал про двигатель и сцепление в гидравлической АКПП, ни когда не видел ее разборе. Мог бы хотябы потрудиться картинки посмотреть.
Теперь вопрос любителям прогона масла и лапши обычным пользователям.
В какой момент меняете фильтр??????
И ещё ребята в АКПП есть гидроблок который всей работой и управляет. При замене масла в АКПП с большим пробегом, нужно мыть ОБЯЗАТЕЛЬНО.
У Вас ни слова об этом.
Зачем тогда выкидывать деньги на такое количество масла????
Зачем давать советы людям если не разбираешься сам???