 |
|
|
Старший научный сотрудник
|
22.12.2013 19:18
Доброго времени суток, уважаемые форумчане!При пробеге чуть больше 35 тыс. за два года стал замечать, что педаль сцепления стала тугой. В пробках аж нога стала болеть... Впечатление усилилось после того, как забирал отцу из салона новый Логан. По сравнению с "моей" педалью на Логане просто пушинка. Понимаю, что сравнивать новый авто и двухлетний не совсем корректно, но все же... Возможно, тугая педаль связана с этой проблемой, проявляющейся всё чаще. Прошу совета. 1. В чем возможная проблема тугой педали сцепления? 2. Пути решения п.с. К ОД и на сервис прошу не слать))), пока что ограничен в финансах и времени... Хотелось бы выслушать авторитетные мнения форумчан. п.п.с. Заранее спасибо! 
|
|
|
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2016
1.6 МКПП
Сообщений: 221
 3
В клубе с 11.02.2013
|
22.12.2013 20:17
Тугая педаль может быть из-чего? Что-то препятствует легкому передвижению выжимного подшипника по направляющей, мы ведь, нажимая педаль сцепления, этим занимаемся? Лепестки корзины ведь сталистее не стали  Гидроцилиндры, главный и рабочий, думаю не клинят Ну и сама педаль сцепления не стала клинить, хотя всё возможно Один из ответов: загустела и отвердела смазка на направляющей выжимного подшипника. Что дальше, думаю понятно. Если при трогании машины ее колбасит, то тут либо сцепление, либо двигателю не хватает силенок, чтобы тронуться, быть может надо помыть дроссельную заслонку. |
|
|
127
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Старший научный сотрудник
|
22.12.2013 21:54
Сообщение от catball
к двигателю претензий нет. тяга, приемистость и пр. - на уровне "как на новой".
либо двигателю не хватает силенок, чтобы тронуться за мнение - спасибо! Kia-man, однозначно придется)) если замена тормозухи результата не даст - "резать, к чёртовой матери!" (с)
|
|
|
|
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2012
1.4 МКПП
Сообщений: 373
12
В клубе с 08.03.2012
|
23.12.2013 05:33
А температура за бортом как? У меня ниже -20 густеет тормозуха (для тех кто не в теме, тормозуха в сцеплении и тормозах одна и таже, с одного бачка), но педаль при этом становится не тугая, а как бы ватная чтоли, туже нажимается и с замедлением отпускается. Стран'Nik Я бы для начала руками и глазами подлез к педальке сцепления, посмотрел покачал, по крайней мере можно продиагностировть саму педаль. После чего сменил бы тормозуху, ее в любом случе менять надо гдето раз в 3 года. Ну а если не поможет, тогда на сервис и готовится к снятию КПП :( "...и никто не знает, где шаг через край, газ до оказа - одной ногой в рай..." 
|
|
|
|
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2016
1.6 МКПП
Сообщений: 221
3
В клубе с 11.02.2013
|
23.12.2013 09:40
Сообщение от Стран'Nik
Дело как раз не приемистости и так далее, а в калибровке начального положения заслонки в мозгах, т.е. мозги знают, что при таком-то открытии заслонки (угол открытия) будет проходить такое-то количество воздуха и готовиться такая-то смесь, но если заслонка засрана, то при малых углах открытия имеем гемор.
к двигателю претензий нет. тяга, приемистость и пр. - на уровне "как на новой". |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
