02.03.2017 21:34
Сообщение от Димася
не нужно путать коленный китай и заводской.
Не нужно. А как отличить?
По факту китай-автозапчасти - дерьмо, в отличии от того же китайского Айфона или Самсунга. Разубеди меня.
Сообщение от Димася
да и в нашей КИА РИО китайского сколько...
А действительно сколько?! Причем заводского.
Мотор, фары, да колеса, ну может пистоны-хомуты какие. АКПП - Словакия, ходовая вся - Корея, тормозная система тоже - Мандо, системы безопасности и стекла точно не Китай, подшипники...ну х.з. Кузовщина - железо Север-сталь, грунтовка и краска Россия, смазочные материалы -Россия.Фильтра с завода и те корейские (Yuilfilter те что с капелькой).
Сообщение от Димася
Да и з/частей уж китайских половина завозят
Видел бы ты как их завозят... как металлолом - на вес. Потом у нас же в Забайкалье и Сибири упаковывают в красивые коробочки и в перед - в розничную сеть. А могут и не паковать, даже хотя бы в пакет какой- на Грет Вэлл СУВ5 новый чулок заднего моста в 1мм-вой шубе от ржавчины приехал. 3-и дня в саляре вымачивали, что бы хоть как то "красиво" сальники запрессовать. Я такого на нашем автопроме ни когда не видел.
А "поставки" китайских шин - это просто песня, когда в шину от карьерного погрузxкика XCMG или Shantui "упаковывают" пару грузовых шин, 3-5 шин для среднетонажников и ещё с 5-ток шин для легковушек.
Сообщение от Димася
китай 2/3 мира обслуживает и что?
Но только автомобили у них как то не очень на всех рынках идут, страны нищей жаркой Африки и пампасы-пупуасы Ю. Америки не в счет.