 |
|
209
| Эту рекламу можно отключить. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 4
В клубе с 25.09.2015
|
28.09.2016 02:07
Подхожу к отметке в 10.000 км. У меня седан, 1.6 автомат 6 ступеней. Комплектация "Комфорт Аудио", если не ошибаюсь минимальная для такой коробки.Машиной доволен. Большую часть времени провожу в Московских заторах, при перестроениях ведет себя довольно шустро. На светофоре всегда при желании можно быстренько стартануть, иных задач перед ней и не ставлю. Плюсы я описывать не буду, т.к. все тут уже писали про цену, подогревы и прочее, опишу негативные моменты с которыми столкнулся: 1) "Пластмассовый автомобиль". В прямом и переносном смысле. Чуть где притерся бампером, выходишь, смотришь, пистоны все на земле переломанные валяются, да и отверстия для крепления тоже в половине мест сломаны. Въехали в зад - бампер в норме, крышка багажника цела, но багажник не открывается. Оказалось задняя часть кузова вмялась, и не хило так. Хотя ударчик был совсем слабенький, что в принципе по бамперу и было видно. 2) На 2.5 тыч. км отказал главный тормозной цилиндр. Подкатывал к светофору на 25км/чс, начал тормозить, а педаль только западает и западает, практически не останавливая авто. Дело было в среднем ряду, не свернуть. Просто обалдел и молча наблюдал как вкатываюсь впереди стоящую тачку. Въехал где-то на 8 км, себе слегка бампер с номерами поцарапал, благо бампера у меня оба побитые, впереди вообще на старом пассате не следа. Но факт остается фактом, машина была практически новая, цилинд этот в сервисе сразу заменили по гарантии, но на других скоростях всё могло закончится весьма плачевно. 3) Сверчки. Почти сразу за монитором аудио системы что-то начало дребезжать. Разобрал, металлические части изолентой обклеил - больше не слышу. Дребезжали 3 из 4 дверей. Думал что-то внутри болтается. В итоге оказалось на стыке замка и крепления остаются зазорчики, вот дверки и болтаются. Этакий фактор дешевого авто. Опять же изолента на место крепления и больше двери не шумят. Со временем начала шуметь задняя панель. На ютубе сразу же наткнулся на этот косяк, проклеил паралоном пару металлических выступов под панелью. Больше ничего не слышу. Вобщем сверчки в таком авто не редкость, но легко и быстро устраняются, ничего сложного нет, в интернете куча гайдов. |
|
|
Студент
Kia Rio 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 99
 4
В клубе с 21.08.2014
|
25.11.2016 17:02
1) Действительно "пластмассовый". Когда чуть притёрся к бордюру-бампер практически собрался погулять. Восстановить удалось очень недорого и быстро. Вот по поводу "въехали в зад...Хотя ударчик был совсем слабенький". Ударчик по ощущениям скорее всего был "слабеньким". Лет 10 назад имел опыт въезда в зад другой машины, тоже Пассат был. Так вот удар тоже был слабеньким, а дошло до капота. Машина мягкая для безопасности.2) Это явно заводской брак. Не повезло. 3)Скоро то-3. Сверчков нет вообще. Вообще придраться пока к авто не получается. В сентябре традиционная поездка на море. Расход по трассе не более 7,2. На обгонах не тупит, лампочки не перегорают. Скучно короче говоря))). 
|
|
|
