Замена тормозной жидкости с ABS/ESC

[alco-naft]

16.09.2020 13:33

#1

Скажите, замена тормозухи на рюхе с гидроблоком ABS/ESC нужно только через дилерский компьютер делать, или можно обычно пролить как это делается с обычным блоком ABS (или без ABS) ?

[аdmin]

16.09.2020 14:43

#2

Замена и прокачка делается как обычно.
Но для ESC предписан дилерский сканер и специальная процедура.
Kia Rio FB - G 1.4 MPI KAPPA - Тормозная система - Тормозная система - Ремонтные процедуры

Не уверен, что в сторонних сервисах кто-либо знает об этой процедуре.

[MrXcod]

16.09.2020 14:50

#3

Сообщение от аdmin
Замена и прокачка делается как обычно.
Но для ESC предписан дилерский сканер и специальная...

Официалы также делают без сканера. Начинаешь им говорить, но они и слушать не хотят... пройденый этап на 30 тыс.км ТО-2.

[simext]

16.09.2020 15:22

#4

Сообщение от MrXcod
Официалы также делают без сканера. Начинаешь им говорить, но они и слушать не хотят... пройденый этап на 30 тыс.км ТО-2.

Мне эти бездари на ТО2 просто откачали из бачка старую тормозуху и залили новую где-то 0.4л, прокачали тормоза, вот это официалы, вот это я понимаю, а денег взяли как за полную замену что-то около 1000р. На мои претензии сказали что у их регламент такой, типо на 30т.км тормозуха еще свежая и нет надобности в полной замене, вот на 60т.км приезжаейте мол мы вам заменем как надо типо ) Больше я к ним не ногой

[alco-naft]

16.09.2020 19:06

#5

Сообщение от аdmin
Но для ESC предписан дилерский сканер и специальная процедура.

Как я понял - дилерский сканер прописан только для случая, когда нужно удалить воздух (когда завоздушен гидроблок), ведь когда просто заливаешь новую тормозуху взамен старой - при должной аккуратности воздух в систему попасть не должен.
Или все таки сканер нужен и для удаления воздуха, и для смены тормозной жидкости без удаления воздуха?

Сообщение от simext
бездари на ТО2 просто откачали из бачка старую тормозуху и залили новую где-то 0.4л,

Именно поэтому я хочу отказаться от замены тормозухи бездарями, и проделать эту процедуру самостоятельно.

[greh211]

16.09.2020 20:00

#6

Сообщение от alco-naft
когда завоздушен гидроблок

он тоже спокойно прокачивается без сканера..качается в этом случае с включенным зажиганием...

ну и по теме... в киа рио ТЖ меняется спокойно без сканера..так как все компоненты АБС и ЕСП находятся в одном блоке...

С сканером просто намного быстрее заменить...

[alco-naft]

16.09.2020 21:06

#7

Сообщение от greh211
качается в этом случае с включенным зажиганием...

Черт его знает, тут в руководстве сказано, что насос гидроблока включается после скорости 30км/ч, т.е. на стоячем авто, получается, он не будет работать, его только сканером можно запустить на стоячем.

[Gelen80]

17.09.2020 09:20

#8

Сообщение от alco-naft
Черт его знает, тут в руководстве сказано, что насос гидроблока включается после скорости 30км/ч,...

Насос гидроблока включается по мере необходимости, т.е. когда срабатывает абс или есп.

[pen]

17.09.2020 10:00

#9

с точки зрения физических процессов...замена жидкости методом замещения ничем не отличается от такой же замены в простейшей конструкции торм системы.
жидкость просто прогоняется до появления новой-чистой сначала в правом заднем, затем лев.передний. задний левый - правый передний.
иные системы в этом жидкостном процессе не принимают участия.))

[alco-naft]

17.09.2020 10:39

#10

Сообщение от Gelen80
включается по мере необходимости

Первый раз для диагностики мозги запускают насос после включения зажигания и достижения скорости 30 км/ч, если моторчик не заработает - то система ABS отключается и зажигает лампу на панели приборов.
Но в интернетах люди пишут, что моторчик ABS включается еще при прокачке тормозов, т.е. они включают зажигание (без заведения мотора), начинают качать тормозуху - и типа слышат, как срабатывает моторчик ABS. Странно это, но может внутри блока ABS по давлению срабатывает какой-то клапан с датчиком, и система запускает мотор для нагнетания давления?

Сообщение от pen
ничем не отличается от такой же замены в простейшей конструкции торм системы

Черт его знает, вдруг в гидроблоке ABS есть какой-нибудь перепускной канал, заполненный тормозухой, в который при обычной проливке новая жидкость не попадает и не замещает старую. Понятно, что там объем будет небольшой, но хочется сделать все нормально.