 |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2014
1.6 АКПП
Сообщений: 551
 25
 13
В клубе с 14.12.2014
|
28.04.2017 08:32
Сообщение от Владимир1234
Номера кнопок:
возможно поставить вот эти кнопки левая часть 967001W000CA правая часть: 967001W510CA Интересный вариант, в плане цены. 967001W511 стоит сильно дороже (с кнопкой "Cruise"). |
|
|
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2017
1.6 АКПП
Сообщений: 365
69
56
В клубе с 12.04.2017
|
28.04.2017 14:14
Видил на алиэкспрессе беспроводные кнопки управления аудиосистемой плюс блок управления исполнительным механизмом. Может возможно их подружить, заодно и индикацию легче сделать. Т.е исполнительный блок подключить к нашему БУ,Ссылки не вставляются( |
|
|
|
Абитуриент
KIA RIO 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6
В клубе с 29.09.2015
|
28.04.2017 16:02
Сообщение от B.Dragon
А Вы пробовали круиз-контроль на своём автомобиле? У меня рестайлинг, АКПП (у всех кто здесь активировал, механическая коробка или дорестайлинг1) как и Вас. У меня не круиз не пошёл.
Видил на алиэкспрессе беспроводные кнопки управления аудиосистемой плюс блок управления... |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2017
1.6 АКПП
Сообщений: 365
69
56
В клубе с 12.04.2017
|
28.04.2017 16:37
Сообщение от iso12
Я не пробывал еще...до этого почему то был уверен что будет работать... Но если нет так нет. А ставить имитацию нажатия педали в виде дополнительного блока точно не хочу, хотелось бы штатный.
А Вы пробовали круиз-контроль на своём автомобиле? У меня рестайлинг, АКПП (у всех кто здесь... Но проверить нужно точно) 
|
|
|
|
Студент
Kia Rio 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 49
83
В клубе с 10.04.2016
|
29.04.2017 15:48
Сделаю кратенький отчет о переделке правых рулевых кнопок для круиза(Престиж 2012).Весь бюджет - 3 smd резистора(1206 - 3к9,910,220),хотя можно извратиться и впихнуть обычные.Будем считать,что круиз уже подключен и работает на временном пульте.Итак - снимаем рулевые кнопки и кожух рулевой колонки, мне удалось даже не отключая подушку,но рекомендую не рисковать - подушку снять как надо(с отключением,выдержкой времени и т.д.),а руль снимать всё-таки лишнее.Но вот мы добрались до кнопок -смотрим на правую плату: Видим неотмытый флюс: корейцы - всё-таки такие китайцы.А в остальном всё нормально.Теперь на лицевой стороне режем 6 дорожек: На обратной стороне ещё 4: Прямо на дорожки в местах разрезов припаиваем резисторы соответствующих номиналов и кидаем 4 перемычки прямо на контакты разъема: На фото видно,что я припаял между массой и сигналом кондер,но это на любителя,можно и не ставить на схеме его нет.Собираем правый блок кнопок,при необходимости подрезаем немного ребра жесткости корпуса кнопок(мне пришлось в одном месте подрезать - перемычка,запаянная в отверстие мешалась), и переходим к левым кнопкам.Здесь нам необходимо разрезать по одной дорожке на каждой стороне: Ничего паять не надо.Собираем кнопки,для уверенности прозваниваем и вертаем обратно на руль.То.что мы проделали,на принципиальной схеме выглядит примерно так: Итак,кнопки на месте лезем под руль - выдергиваем из улитки разъем(там их всего 2 - один для подушки(в гофре),другой - нужный нам,не ошибетесь),смотрим на него: Нам нужны провода серого,желтого цвета и один из черно-оранжевых,тот,что в середине(не перепутайте!!!).Откусываем желтый и тот черно-оранжевый,что в серединке,серый не кусаем(!!!),а только зачищаем небольшой участочек: Изолируем приходящие откушенные провода,если не лень еще раз прозваниваем кнопки.Ну и присоединяем провода от ЭБУ: к желтому - 68(сигнал),к черно-оранжевому - 19(+3.3В) и к серому 62(Масса): Изолируем,втыкаем разъем и едем кататься,после покатушек(если всё ОК) собираем машину и радуемся удобному управлению круизом на руле за минимум бюджета,а переключать радио и треки можно и непосредственно на ГШУ.Вот ещё бы надписи на кнопках привести в соответствие ... P.S. За фото просьба не ругать - делались паяльником,и как вставлять в сообщение,чтобы в тексте миниатюры были кликабельны,чего-то не понял,а вставлять полную картинку - слишком громоздко. |
|
|
Ответить
7
|
