23.07.2020 10:16
Сообщение от alco-naft
Если бы сразу отдал, а не пшикал пять лет всякими недешевыми RUST-STOP-ами да динитролами - денег ушло бы гораздо меньше.
Коррозия зарождается там где вы ее не увидите. И каким образом вычищать полости порогов и лонжеронов? Переваривать силовую структуру кузова? Нужно обрабатывать превентивно все целиком и полностью. А когда ржу уже видно на наружных поверхностях, вероятно, сварные швы и скрытые полости уже гниют полным ходом.
Сообщение от alco-naft
Все эти раст-стопы и прочие составы на масле-керосине не останавливают, а лишь на какое-то время задерживают коррозию, и она идет не так интенсивно
Всё верно, точно так же как и лакокрасочное покрытие лишь замедляет коррозию, а так - сразу после выплавки металл стремится стать обратно рудой, наше дело замедлить этот процесс