22.07.2020 19:15
Сообщение от Artirm
я бы сделал полный антикор всего кузова с особым вниманиес к скрытым полостям.
Поздно пить боржоми, полный антикор имеет смысл делать когда машина (или деталь) новая, а тут она уже четыре года отмотала. Отдадите ее на антикор - а мастер (как это делают в большинстве сервисов) тупо по ржавчине присрет мастикой, и все. Ему пофиг - деньги клиент заплатил, ржавчину вычищать до нуля - это капец как геморно, вот и намажут тупо сверху, укроют. И ценность такого антикора равна нулю, и даже меньше: не вычищенная ржа под слоем мастики гнить будет еще быстрее.