02.12.2018 23:30
Первое..при заводе уделите внимание лампочке иммобилайзера на панели..при вставлении ключа горит горит жёлтая машинка с ключиком внутри??.отваливание антенны иммо у машин этих годов частое явление..так же смотрим в сторону сигналки..там тоже может быть глюк...
Компрессия после 3-4 не запусков двигателя упадёт 100%, так как бензиновая смесь при не запуске смывает с гильзы масляную плёнку...
Сообщение от Аскар Астана
говорят компрессии нет показывает 30,
такой в природе нет!!!)))...
Сообщение от Аскар Астана
Бывало масло сьедало, уровень отпускался до минималки, сразу доливал
ну если любитель покрутит в районе отсечки,то понижение масла это нормально...
Сообщение от Аскар Астана
или искать других,
Прям к бабке не ходи..беги от ентих дурачков..
Первое,что нужно делать это сканером считать ошибки...а не проверять компрессию,которая от 11до 13 у рио..но не как 30..
Так же проверять давление в рампе,работу бензонасоса,ДКПВ и так далее...найти причину не запуска одним словом..Но что то мне полсказывет ,что это иммо
Сообщение от Аскар Астана
разбирали головку двигателя все вращается,
ну тогла ваще полный здец...после ваших коновалов теперь не факт,что и цепь ГРМ на месте!!!((