06.04.2018 09:23
Сообщение от cronewer
Я думаю, мозги элементарно поддерживают те минимальные обороты, которые при данной температуре двигатель держит устойчиво
если бы так просто он бы и на 1000 работал бы ровно...тут дело в поршневой и её хона!!такие обороты нужны для того что бы на холодную юбка поршня не коснулась к хону и не подрала хон гильзы!!!!с прогревом гильзы,поршня,обильным смазыванием гильзы маслом уходит и тепловой зазор.поэтому уже не страшно за гильзу...поэтому движёк и скидывает помаленьку..сбросился в 1000 даже звук меняется??!!!
И вот момент..в определённый момент обороты должны быть 1400,а вы его в работе на 1200 держите????!!!!поршня косаются гильзы(так как ещё правильно не расширено)и стирают хон..и так день за днём..вода камень точит!!!!как и поршень гильзу!!!