07.05.2019 01:42
Сообщение от Марат888
Если кто-то выскажет свои соображения, в чём я неправ в своих рассуждениях
Да какие соображения, каждый дурачится по своему.
Я, например откручиваю пробку на 5-7 т.км. пробега , жду пока сольется масло из картера.
Затем закручиваю пробку назад, заливаю около 700 мл. масла нового из 4 л. канистры, запускаю движок минут на 10 на хх, затем окручиваю пробку и сливаю чего там получилось.
Затем закручиваю пробку и заливаю оставшиеся 3,3 л из канистры, канистру выбрасываю.
Делаю так, ибо негде хранить остатки масла в 4-х литровой канистре, а двигло пока не жрет масло.
На 15 т.км меняю и масляный фильтр вместе с маслом у ОД, при прохождении планового ТО.