22.07.2018 11:12
Сообщение от Dmitriy_DOK
А разве ECU постоянно опрашивает штатный IMMO?
Нет, не о штатном речь, конечно. Дополнительный иммобилайзер блокирует can-шину. У них есть функция "+12в., если метка в зоне видимости", однако...эта функция не для блокировок, сами понимаете. И вот тут таки нам и нужно два оптрона , которые блокируют шину.
За информацию по катализатору - спасибо, сами знаете, начитаешься и исключаешь варианты.
А по поводу "паука", конечно - замок капота это последний рубеж от него. Если капот открыли, то с пауком штатная проводка не интересна. Так же, как и блокировки на ней. Но... почему-то кажется(хотя, как знать), что по "Рио" будут и работать более бюджетно. А вообще, наверное от обстоятельств зависит.