Просмотр сообщения
KRom
Старший научный сотрудник
 
Аватар для KRom
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 929
Получил "Мне нравится"26  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 17.09.2011
27.05.2012 21:44
#9
Сообщение от kaktus sam Посмотреть сообщение
ну с таким подходом стартер перемыкается вообще канц скрепкой.мне гранд черокки с двумя секретками завели такой скрепкой.как говориться,нужно только знать куда воткнуть.
Подход должен быть комплексным. Угонщик никогда не будет искать блокировку. Он устраняет "неисправность", восстанавливает цепь, подает топливо и т.д. А потому всегда нужно физически закрывать доступ под тот же капот, где располагается хоть какая-то блокировка. Без возможности проникнуть в подкапотное пространство угонщик никак не сможет бросить паука, восстановить разорванную цепь. Кроме этого, очень эффективным может быть закрытие доступа в салон. Штыри под управлением криптостойкой системы и бронирование стекол пленкой в 200-300 микрон. Все, практика показывает, что в такую машину проникнет уже далеко не каждый. И это только первая линия обороны. Уже на этом этапе будет тревога. Пусть даже и заглушат частоты gsm и 433 Мгц, но сирену то никто не заткнет. Потом обязательно должен быть заблокирован капот, качественно, под ним разорваны цепи. Это следующая линия охраны. Ломать капот? Пытаться пилить/развинчивать штатные петли капота? Не на всякой машине это возможно легко и просто. Использовать подушку? А если ее не просунуть? А если использовались шипы при установке замка капота? Пробовать перепилить "чупа-чупс"? Так трубка антиспил для того и существует, ну и не на каждой машине туда подлезешь. Вытянуть трос управления? Так если он в броне и качественно закреплен, то пытаться можно долго. Залезть под локер, чтобы посмотреть, есть ли там трос аварийного открывания? Ну так замок же вроде как нормально поставлен, не будет там никакого троса, как и в бардачке салона или снизу рулевой колонки. Опять получаем очень нетривиальную задачу по вскрытию. Ну и, напоследок, машину нужно ставить в отстойник, на долго, потому как если заложен маяк, то сканером поля его не поймать. Или тогда машину в хорошо экранируемое помещение и полностью перебирать, маяк может быть и не один, да и спрятан с фантазией. Впрочем, до этого последнего пункта дело, скорее всего, не дойдет, с нормальным то охранным комплексом, где каждый компонент защищает другой и усиливает общие противоугонные свойства системы. Imho, машину, защищенную расписанным мною выше комплексом, обычный угонщик не уведет.

Сообщение от Pavlucho Посмотреть сообщение
Пока там подключишь бутылку с насосом и т.д.
А сзади уже я со стафордом стою,который нежно впивается в одно интимное место
А мой кулак в лицо
Ну-ну. Я вообще Вам настоятельно не рекомендую, если Вы "рембо" только на словах, выбегать на улицу, когда заорет сигнализация и у машины вертятся подозрительные люди. Может так оказаться, что бахвальство быстро уйдет, а вот злоумышленники окажутся с ключами, метками и прочими средствами идентификации законного владельца. Вообще это один из методов угона: вызвать тревогу, дождаться "воинствующего" владельца и просто забрать у него ключи.
KRom вне форума