Просмотр сообщения
Faer
Абитуриент
Kia Rio 2016
1.6 МКПП
Сообщений: 17
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 26.05.2017
08.07.2018 23:17
#1
Сабж в названии. Ситуация простая - либо давить пешехода, который переходил в неположенном месте, либо уходить на перекрестке обоими колесами в бордюр. Инстинкт выбрал второе, хотя головой уже тогда я понимал, что выбирать надо было первое. Почему - потому что скорость была относительно небольшая, км 40. Пешик бы живой остался.
А вот подвеска передняя умерла.
Оба передних диска в хлам, резина тоже, оба рычага погнуты, причем правый, поскольку основной удар пришелся в правую сторону, был погнут настолько, что колесо ушло в крыло, поэтому и крыло тоже под замену.
Соответственно, оба рулевых наконечника, обе стойки стабилизатора. Новый правый передний привод в сборе.
Так же был заменен подрамник.
Короче, удовольствие по замене всего этого дела стоило 120 тысяч. Запчасти покупал сам, все оригинал, работа по замене - официалы. Машина 16 года, еще на гарантии.
Что в итоге: все было заменено, машина едет, никаких посторонних звуков нет, все как и раньше.
Но не сходится развал. Оба колеса завалены чуть влево, если смотреть со стороны водителя.
Получается, что что бы колеса стояли прямо, руль градусов на 7 повернут влево.
Когда отпускаешь руль, и он возвращается в положение 0, машину начинает вести вправо.
Стойки официалы сказали не менять, визуально все целое. Геометрию кузова не мерил - новый подрамник встал на место как родной, а если бы ушли в сторону лонжероны - поставить его не получилось бы. Рейка сказали что в норме.
Проехал уже тысяч 5, на зимней/летней резине, на других дисках, проблема и симптомы одни и те же. Резину не ест.
Вопросы знатокам:
1. Мог ли погнуться шток правой стойки при таком ударе, и если мог - может ли это быть причиной того, что не сходится развал?
2. Может ли при таком ударе погнуться/деформироваться поворотный кулак?
3. Является ли увод машины вправо эффектом того, что руль хочет вернуться из положения "чуть влево; в нулевое положение? Или же машину тянет из за неисправного элемента подвески?
4. Может ли быть нарушена геометрия кузова, при условии, что новый подрамник встал на свои места без всяческих усилий и регулировок?
5. Можно ли в нашей машине руль поставить прямо, несмотря на то, что развал не сходится и руль смотрит чуть левее?
Это основное.
Возможно, у кого то был печальный опыт, или есть иные предположения или советы - буду рад.
Всем заранее спасибо.
Faer вне форума