Просмотр сообщения
Алексей3
Студент
Kia Rio 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 71
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 02.08.2013
11.12.2019 08:34
Сообщение от дакота Посмотреть сообщение
причем зимой нагрузки на генератор больше - фары, печка, эл/подогрев, вентилятор, подогрев стекол и т.д. соответственно аккумулятор заряжается дольше, чем летом.
А порой он и не заряжается вовсе! У меня на прогретом двигателе ( ХХ 600 об/ мин) при включенных обогревах (сиденье, заднее стекло, зона покоя стеклоочистителя), печка на средних оборотах и ближний свет фар, напряжение от генератора просаживается до 12,5 В. Т.е даже при работающем двигателе в пробке зимой АКБ практически не заряжается от генератора! Поэтому переодический подзаряд АКБ от сети совсем не бесполезное занятие.

Кстати, данного недостатка отчасти лишины машины 4 поколения - у них стоит генератор на 120А( у нас 90А), т.к. там добавилось электропотребителей (ЭУР, обогрев лобового). И этот генератор без проблем встает нам, знаю уже несколько человек которые уже поменяли, в основном фанаты громкой музыки))

Алексей3 вне форума